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楼主: auto0371

告诉你一个真实的汽车行业内幕

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该用户从未签到

发表于 6-8-2010 12:19:40 | 显示全部楼层
能和房地产,石油,电信行业比吗?
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发表于 12-8-2010 22:28:38 | 显示全部楼层
该买的还是要买,该赚的他们一分也不会放过!愿意挨宰让他们买,反正钱来得容易(坑蒙拐骗)。诚实劳动获得的不在其内啊!
买日货是无耻,买国货是无畏!
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发表于 24-8-2010 15:31:06 | 显示全部楼层
钱都扔到关系网里了
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发表于 25-8-2010 22:18:15 | 显示全部楼层
同意一楼的部分观点,但是买不买车跟汽车是否暴利没有关系
谢谢
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发表于 26-8-2010 08:05:50 | 显示全部楼层
其实现在很多国产车,尤其是在7万左右价格,本身的利润已经很少。更甚至,有些企业是年年亏损过亿的。
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发表于 26-8-2010 11:51:21 | 显示全部楼层
目前国内的轿车价格确实是偏高的,而微车价格较低相对水分较少
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发表于 28-8-2010 16:34:23 | 显示全部楼层
这就是中国的国情啊,没办法
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发表于 6-9-2010 10:14:20 | 显示全部楼层
国产车有优势也有劣势
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发表于 8-9-2010 20:06:25 | 显示全部楼层
那是没办法的啊。。。。不然中国人的钱用在哪里呢。。。
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发表于 10-9-2010 17:50:55 | 显示全部楼层
吃不到葡萄说葡萄酸       钱要是到你兜里你会怎么写这文章
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发表于 29-9-2010 16:08:09 | 显示全部楼层
暴利啊 不买车就好了
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发表于 10-10-2010 22:25:36 | 显示全部楼层
行业的潜规则罢了
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  • TA的每日心情
    无聊
    20-10-2017 15:26
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 22-10-2010 20:35:38 | 显示全部楼层
    呵呵,我们在技术上还真的很落后啊。
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    该用户从未签到

    发表于 26-10-2010 14:46:37 | 显示全部楼层
    如果车价格降低30%,中国的交通能支撑起吗?
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    该用户从未签到

    发表于 1-12-2010 23:25:49 | 显示全部楼层
    不能光看国外国内各方面的定价,广告投入,工厂建设,以及服务等都算在一起。不同国情不同开销投入的成本也不一样。材料技术只是其一部分。我希望各位朋友能有自己的判断,别让一些愤青来混淆我们自己的思想。
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