混合动力车辆制动能量回收系统的控制研究

LANYI1314 · 发表于 29-8-2009 09:38:09

混合动力车辆制动能量回收系统的控制研究.kdh (792.92 KB, 下载次数: 95)

水云天2 · 发表于 30-8-2009 15:10:21

很么啊
好有这样的
豁出去了

kaixinbeijing · 发表于 22-2-2010 16:34:08

一般来讲，电动汽车制动分为三种模式进行：1.一种是急刹车，制动加速度大于2m/s是，一般采用机械制动为主，电动制动为辅；2.中度刹车一般分为减速过程和停止过程，电刹车负责减速，停止由机械刹车完成，两种刹车的切换点由电机的特性确定。3.汽车长下坡刹车，一般发生在盘山公路的缓坡，制动力不大时完全可以由电刹车制动，但回馈电流小而充电时间长，限制因素主要电池最大充电时间。一般研究放在中度刹车。

sophia2211 · 发表于 10-5-2010 17:45:22

不错的资料，下来看看。

dirkkidd · 发表于 15-5-2010 08:02:42

赚积分,我想看一看

dirkkidd · 发表于 15-5-2010 08:04:35

怎么我不能下载啊

youfeng · 发表于 18-6-2010 08:43:57

终于有再生制动的了啊谢谢

chjsh · 发表于 26-12-2012 16:57:19

能量回收时的大电流怎么解决？

yjh9811 · 发表于 8-1-2015 21:04:07

很好。。。。。

qq649207267 · 发表于 12-4-2015 18:06:09

求下载求下载求下载啊

tzzt125 · 发表于 8-5-2015 11:32:07

有些资料不一定有用

youcai210006 · 发表于 29-12-2017 10:33:06

好好好好好

zmshan185 · 发表于 15-1-2018 10:41:04

谢谢楼主分享，非常感谢

余生有你 · 发表于 16-4-2018 10:46:56

看一下，也想学习这方面的东西

songxiuping · 发表于 9-5-2018 10:39:44

这个文件怎么打开啊。

混合动力车辆制动能量回收系统的控制研究

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