变速箱操纵系统设计,如何保证变速箱换档手柄具有较好的空档位置的保持？

CAD学弟

在变速箱的操纵系统设计时如何保证变速箱换档手柄具有较好的空档位置的保持，有什么方法？

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这是整个系统问题，从手柄一直到同步器，首先系统里存在摩擦阻力损失，系统效率越高越好，比如拉索的阻力希望越小越好，另外一个问题就是定位和回位系统，包括尺寸链，采用弹簧回位的弹簧钢度是个比较关键的因素，采用定位销回位的话，包括定位销本身的阻力，槽的形线起到关键作用。目前整车开发中，国内的厂商基本上不关注换档舒适性，更不用说卡车了，欧洲的卡车基本上都是AMT的。