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[燃烧与排放] 排放试验影响因素对比

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该用户从未签到

发表于 2-9-2009 12:28:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在标定一样的情况下,请教影响排放结果的因素主次排列???

节气门积碳、火花塞、空滤、氧传感器、三元催化、水温、油温……

这些的主次怎么来看啊??


该用户从未签到

发表于 3-9-2009 21:42:17 | 显示全部楼层
在标定一样的情况下,请教影响排放结果的因素主次排列???
节气门积碳、火花塞、空滤、氧传感器、三元催化、水温、油温……
.这些的主次怎么来看啊??

这个事综合因素导致,我感觉没有什么主次,有直接和间接导致原因, 水温 油温 节气门 应该算是间接因素了, 空滤也是间接, 三元催化不好,导致尾气不能充分精华,后氧接受信号就反馈错误信号,导致电脑控制发出错误信息,这样形成恶性循环,影响排放, 还有一点 ,节气门不会积碳,会产生油污。影响气流 或是信号。

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该用户从未签到

发表于 1-11-2009 17:02:30 | 显示全部楼层
我是做三元催化的,我看来在标定不变的情况下,影响排放实验的结果的最主要因素首先是发动机(也就是原始排放),然后才是后处理装置。
拿到不达标的实验结果,先看排放结果中哪个超标,然后再来逐个分析,排除。

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发表于 1-11-2009 22:20:11 | 显示全部楼层
在测试通道中的沉积也是一个很大的因素!

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发表于 11-4-2010 13:48:30 | 显示全部楼层
回复 2# xuleiyy


    有EGR的就会有积炭
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该用户从未签到

发表于 7-6-2010 10:45:16 | 显示全部楼层
氧传感器标定影响最大
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该用户从未签到

发表于 23-6-2010 20:25:16 | 显示全部楼层
在标定数据不变的情况下,做排放前首先检查下油品、火花塞、排气管是否有漏气,其次预处理要好。

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该用户从未签到

发表于 19-5-2012 16:18:46 | 显示全部楼层
发动机的参数最重要
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  • TA的每日心情

    29-7-2015 22:42
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 22-5-2012 12:47:57 | 显示全部楼层
    长袖善舞 发表于 1-11-2009 22:20
    在测试通道中的沉积也是一个很大的因素!

    试验设备的?
    能否详细说明一下,普及一下知识,谢谢!
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    该用户从未签到

    发表于 14-6-2012 10:47:19 | 显示全部楼层
    排放源是关键
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    发表于 14-6-2012 10:48:09 | 显示全部楼层
    denglly 发表于 11-4-2010 13:48
    回复 2# xuleiyy

    EGR对积碳影响大么,亲,求赐教
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  • TA的每日心情
    开心
    15-6-2015 14:00
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 7-4-2015 11:11:09 | 显示全部楼层
    zhengyi_km 发表于 1-11-2009 17:02
    我是做三元催化的,我看来在标定不变的情况下,影响排放实验的结果的最主要因素首先是发动机(也就是原始排 ...

    大哥,那你知道为什么老化样标定没标,跑实车耐久就跑不过?
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  • TA的每日心情
    开心
    8-7-2015 11:51
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 16-1-2016 14:03:27 来自手机 | 显示全部楼层
    楼主是想问拿到排放结果,在确定标定OK的情况下怎么去排除零部件因素的影响?
    这帖子发了几年了,楼主还在关注吗?
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