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疑难充电问题

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该用户从未签到

发表于 6-9-2009 08:00:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一车,外调节,充电电压显示为12.5V左右,拔开发电机+B,测量发电机电压16V,装回,     又拆电池+极,测量,电压为14V,,问题是;;------一装回,充电显示的电压为12.5V  ,     各位大哥,是什么问题啊?????????????头晕了啊   (发电机是新的,皮带也是新的,发电机没问题的,因为从另外的车拆过别的车的发电机来试,在别的车是正常,带速13V,调节器也没问题,因为在发电机那里把 F 和 +B 短接,电压还是没有变化,也是 12.5V,)


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发表于 6-9-2009 18:04:19 | 显示全部楼层
测一下充电线路的电阻
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 楼主| 发表于 6-9-2009 19:27:22 | 显示全部楼层
问题已经解决,没有人讨论哦,也没有人说对
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  • TA的每日心情
    开心
    6-7-2015 11:50
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 15-10-2009 16:20:33 | 显示全部楼层

    回复 3楼 周岳辉 的帖子

    难道仪表有问题吗?
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    发表于 18-10-2009 21:45:37 | 显示全部楼层
    呵呵,应该是接触不良
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    发表于 21-10-2009 22:19:14 | 显示全部楼层
    我知道,肯定是发电机+B到电瓶的线路有接触不良,我碰见过一回,换了发电机,最后检查是发电机到电瓶有一个插头烧坏了

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    发表于 31-10-2009 21:39:41 | 显示全部楼层
    这个明显就是充电机输出端B+端到电瓶之间的连接线断路了。有可能是保险烧了。现在楼主已修复,祝贺一下。

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    发表于 5-11-2009 19:52:10 | 显示全部楼层
    电瓶有问题,要就是电瓶没有充满
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    发表于 7-11-2009 19:23:18 | 显示全部楼层
    发电机到电瓶的线接触不好
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    发表于 25-11-2009 00:13:34 | 显示全部楼层
    长城SUV之类的车,+B接柱到电瓶正极中间有个插头,很容易烧坏导致接触不良。

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    发表于 26-11-2009 20:45:09 | 显示全部楼层
    我也是学汽车,希望有共同爱好的朋友加我,我的QQ号是;583152170,谢谢!
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