转向加力泵限压阀卡死,是否能引起我的赛纳(自动波)在行进中死火吗

seven_wu

我的赛纳(自动波)在最近二个月内不定时地在行进中死火，二星期一次或二天一次。立即打火不行，但每次过十多廾分钟后又可正常起动。第一次出故障时，是加力泵、发电机、空调机、压轮、过轮共用的皮带(12万公里)脱落，而不死火。于是更换新皮带，更换过轮、压带轮，于是皮带不会脱了，但不定时地出现死火，开车时提心吊胆，我空调机制冷发电机充电正常，只有加力泵不溢流能堵死发动机。昨天，加力泵也换了，感到车行得顺了很多。但是否真的找到问题所在我心里无数，因故障是不定时的。请高手帮忙分折指点。

duyongju

应该不是,你应该从发动机燃烧控制系统找找故障.一般来说,发动机怠速阀可以调节发动机怠速时的功率.因打方向,空调等负载增加的情况下,ECU会增大喷油量,以保证发动机不熄火.