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有效控制焊点间隙-COROLLA

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该用户从未签到

发表于 14-9-2009 00:16:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


本文主要从以下5个方面用照片记录了COROLLA是怎样有效控制焊点的:
    控制焊点间隙的方法有以下四种。
    1、焊接边做缺口;
    2、做凹台;
    3、做工艺孔;
    4、边缘做凸出;
    5、加筋
    希望能给大家一些帮助,主要还是抛砖引玉。


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 楼主| 发表于 14-9-2009 00:32:31 | 显示全部楼层

附件3---1

有效控制焊点间隙-COROLLA.part1.rar (977.21 KB, 下载次数: 26)
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 楼主| 发表于 14-9-2009 00:33:45 | 显示全部楼层

附件3---2

有效控制焊点间隙-COROLLA.part2.rar (977.21 KB, 下载次数: 26)
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 楼主| 发表于 14-9-2009 00:34:54 | 显示全部楼层

附件3---3

有效控制焊点间隙-COROLLA.part3.rar (401.15 KB, 下载次数: 26)
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发表于 5-8-2010 14:57:14 | 显示全部楼层
找了好久了,很好
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发表于 7-8-2010 16:45:12 | 显示全部楼层
学习了,不过这车摆在哪呢?怎么搞成这个样子了
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发表于 5-9-2010 06:47:49 | 显示全部楼层
回复 1# clark_niu1
说明的满清楚的
那压档是啥 ???
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发表于 3-7-2011 07:22:37 | 显示全部楼层
楼主你说的这些方法,我个人认为是为了减轻车身重量、增加可焊性(例如可避免四层板)、防呆这三种需求
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发表于 12-11-2011 15:01:17 | 显示全部楼层
楼主,草窝中的车弄一个出来的啊
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发表于 12-11-2011 15:02:19 | 显示全部楼层
你这个相对来说比较全面,这在日系车使用最多,并且还有防呆功能,提示员工那个地方有个焊点,确实不错
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