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关于伊兰特的油表故障,大家遇到过么?

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该用户从未签到

发表于 15-9-2009 14:20:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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6月7号提的伊兰特,到今天跑了2500多公里,油表从提车哪天起就发现有毛病,打电话确认了这个玩意是保修的就没着急,今天去做首保了,顺便检查了一下,这个油表的具体问题是这样:加油后,如加100元的油,打开钥匙门,油表指针上升到将近中线的位置,我每次出门经常要跑上100多公里以上,这中间肯定不可能熄火,然后奇异的事情发生了,油表的指针一动不动,最初我还纳闷怎么这车这么省油,后来发现,油表指针根本就不动,停车熄火后再打开钥匙门或者启动的话,指针会下降到实际位置,
例:今天早上加了200块钱油,开车从北京房山去了趟顺义,大概120多公里左右,油表指针完全没有动,到了目的地熄火,我又打开了钥匙门,油表指针下降了一格左右,然后启动发动机去了趟传媒大学,后来去了现代4S做保养,这中间车没有熄火,到了4S店,油表指针还是没动,熄火,再打开钥匙门,油表显示的油量大概又下降了半格左右,修车师傅拿了个新的油浮子总成检查了一遍,仪表没有问题,找不到是哪的毛病,不得已,只好换了个油浮子(不是总成),满以为这下应该没问题了,保养完就又跑到了传媒大学,发现问题依旧,抓狂中。
大家谁的车遇到过这样的问题?应该怎么解决呢?油表不显示油量是在是太麻烦太不方便了!!

  • TA的每日心情
    开心
    6-7-2015 11:50
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 30-9-2009 08:22:01 | 显示全部楼层

    回复 1楼 gsl20 的帖子

    仪表没有问题,钥匙关掉后,指针又能回到零位,说明线路基本上没有问题.那只有可能是油量传感器坏了.换下总成试试.

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    发表于 30-9-2009 19:26:08 | 显示全部楼层

    回复 2楼 antimeky 的帖子

    应该就是2楼说的问题!希望解决后给予回复
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    发表于 4-10-2009 17:05:05 | 显示全部楼层
    应该是仪表的问题,你这款车的油表应该是带记忆功能,它里边有阻尼油

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    发表于 30-5-2011 18:57:37 | 显示全部楼层
    油表和浮子问题是主要的
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    发表于 30-5-2011 21:16:59 | 显示全部楼层
      保修个油棒就是了,8成是油浮子的问题!
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    该用户从未签到

    发表于 1-6-2011 08:23:03 | 显示全部楼层
    检查油位传感器
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  • TA的每日心情
    开心
    14-2-2017 11:35
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 3-6-2011 11:34:29 | 显示全部楼层
    1、油表如果有阻尼反应比较缓慢
    2、燃油泵油位传感器滑动阻片出现断电现象。
    3、油位传感器浮子杆可能在油箱里面发生干涉现象,导致无法正常活动。
    4、线路连接也有可能出现这种现象。

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    发表于 3-6-2011 16:40:02 | 显示全部楼层
    油量稳定装置出问题了,可能就是师傅们说的那个阻尼器

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    发表于 9-10-2011 11:30:29 | 显示全部楼层
    油表到浮子的线束有搭铁现象,关钥匙门仪表断正电,指针当然归零,找找看。

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    发表于 15-12-2011 23:02:17 | 显示全部楼层
    老款伊兰特的仪表容易坏
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    该用户从未签到

    发表于 8-3-2012 20:08:11 | 显示全部楼层
    我以前遇到过这样的车特多,可以说是老款伊兰特通病,换个仪表盘总成就解决了

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    发表于 25-4-2012 22:00:10 | 显示全部楼层
    直接更换仪表,仪表里面有个驱动器集成电有问题就是这咱现象

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    发表于 12-2-2013 17:04:01 | 显示全部楼层
    应该是仪表盘坏了
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    该用户从未签到

    发表于 17-2-2013 18:35:15 | 显示全部楼层
    再去SSSS一通大骂  就解决了
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