大家谈一谈2020年后内燃机的发展前景

pepper1211 · 发表于 26-4-2010 19:33:59

内燃机的零排放甚至负排放是完全能实现的。比如采用纯氧+燃油的燃烧方式，只要解决的只是燃烧速度，氧气制备，废气（只有水和二氧化碳）中二氧化碳的搜集和储存得问题，就完全能够实。当然，目前成本还较高。还有很多很多的创新方式。相信内燃机还是有前途的。电动车的普及至少是要以核电或一次能源发电这些的大量普及为前提，否则他的低排放是毫无意义（发电过程的效率损失污染等）。水电比较清洁但现在也面临着生态环境和气候等问题。

atlantise · 发表于 26-4-2010 20:51:13

氢燃料生产过程耗能较大~~而且作为燃料也会有氮氧化物生成~~

sheeppeicool · 发表于 2-5-2010 01:00:51

我是做发动机的，我也觉得发动机15年后，使用量会减少，到时，电动汽车会全面屈起。。。。。。到时，搞发动机可能很多人都会失业了的

佩剑骑士 · 发表于 2-5-2010 23:40:07

说实话现在内燃机的发展已经进入了高水平的研发和生产阶段，要有更大的突破可能性不大。反而现在电动车的呼 ...
小神龙发表于 13-11-2009 15:26

从机械原理看内燃机是走到了尽头。但随着控制方法及控制部件的功能拓展，衍生出了不同的循环概念并给内燃机注入了新的活力让人们看到了新的曙光。汽油机+缸内定时喷水的技术，产生了新的机种—内燃蒸汽机。我想美国人的效率51%即指此项技术，但我认为缸内喷水汽油机比柴油机更有益。现在需要解决的问题：1是解决高压水泵的润滑，2是机油—水分离技术。当然还有一些未知的问题需要逐步的认识，但是信心还是足够的。如果这项技术成功应用，相比之下现代电动车的技术还真是一无是处。

jackheqq · 发表于 3-5-2010 21:54:39

还要考虑电池生产过程也会产生污染，是否是低碳还不确定！废旧电池处理也是问题，混合动力才是趋势，纯电动普及应该是很久以后的事

jsdx1980 · 发表于 3-5-2010 21:59:29

除非没石油了，否则内燃机仍然占主导地位。2050年前别提电动车代替内燃机的事情

lll963852 · 发表于 4-5-2010 10:00:56

由于HCCI技术的商业普及，使得内燃机这一行业的寿命能延长很多年的使用，甚至是一直沿用下去的主要动力源！

uyxiaolin · 发表于 21-5-2010 14:37:29

期待结构上有所突破，是燃油效率更高

YUEWANG · 发表于 24-5-2010 09:56:52

本帖最后由 YUEWANG 于 24-5-2010 09:58 编辑

结构上不会有大的突破，只是燃料改成了h2o
本人---------来自2025年，另外说一下，2012年地球不会毁灭，但会。。。。。。。。

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