中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1189查看
  • 4回复

【讨论】涡轮增压发动机

[复制链接]
  • TA的每日心情
    郁闷
    18-6-2015 15:36
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 19-9-2009 09:35:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

    汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


    关于脉冲和定压大家来讨论一下塞

    该用户从未签到

    发表于 19-9-2009 18:59:08 | 显示全部楼层
    很感兴趣,很想听到增压器厂家的工程师 关于 增压器主要技术参数的文章。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 23-9-2009 22:03:09 | 显示全部楼层
    定压的和脉冲的主要是看压比  排气管数  这些来决定采取定压和脉冲  定压比较紧凑

    评分

    参与人数 1积分 +2 收起 理由
    清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 24-9-2009 08:36:27 | 显示全部楼层
    定压增压系统用于工况不复杂的场合,比如发电机组。而脉冲增压系统用于工况变化较大的场合,比如车用引擎。定压效率高,脉冲响应快。

    评分

    参与人数 1积分 +2 收起 理由
    清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 25-9-2009 03:28:28 | 显示全部楼层
    脉冲增压结构大致是把多缸发动机排气分流,一般是分成两路进入增压器,气流互相不受影响,而且排气管容积相对比较小。优点是发动机响应快,中低速发动机效率比较高,动力性能好,但是高速性能以及效率不嘉。
    所以脉冲增压一般用在偏重中低速运用的发动机上,如公交车、发电机组,还有工程机械方面。

    评分

    参与人数 1积分 +4 收起 理由
    清雅轩 + 4 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 23-5-2024 14:41 , Processed in 0.784566 second(s), 33 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.