制动盘的DTV(厚薄差）都影响哪些方面

liming21

做制动系统的应该都了解，制动盘有一个很重要的参数DTV(disc thickness variation）制动盘厚薄差，这个尺寸对制动性能影响很大；其中有以下影响；1，制动盘的烧蚀，由于盘的厚薄差导致制动盘的局部长时间可以接触到摩擦片，行程局部过热产生烧蚀；
2，制动抖动或噪音；由于盘面的不平整，导致制动的时候踏板反映特别强烈；
3，对制动钳的需液量有一定的影响，导致需液量不稳定等。
目前对于此尺寸的测量，本人知道两种测量方法：
1.常见的就是采用千分表，把制动盘放到一个基准平面上，均匀转动，依靠上下盘面厚度变化差值来检测；
2.利用红外线，非接触式的检测；
有的专业人士讲第一种方法测量的根本就不是制动盘的DTV，认为这种方法存在很大的不足，利用非接触式的测量才能真正反映制动盘的DTV这个参数。各位有什么意见？请多多指教。

zouzouqiao

制动盘DTV主要影响因素：
制动盘作为汽车行进中的旋转件，其DTV值大，主要会引起汽车制动时制动力矩的波动，使之形成制动力矩的波动激励，从而导致制动振动。
制动振动主要分为：
1、制动时的制动踏板反馈，即称为“顶脚感”，类似于紧急制动时ABS触发后工作时对踏板的反馈，但是幅度一般较小，且为稳态频率，随着车速降低频率逐渐降低，降低到某个频率区间后消失；
2、制动时导致的方向盘发摆现象，俗称方向盘“打手”现象。此现象是由制动力矩波动，通过专项羊角传递到转向器产生的一定频率的方向盘来回振动，此现象一般在80～120kph时制动产生较多；
3、制动减速度波动，即在恒定力制动条件下，预期得到一个稳态恒定的制动减速度（ABS未触发条件下），而车身在x方向产生窜动，导致了制动舒适性能降低；
总体说来，制动盘DTV是导致制动舒适性能降低的罪魁祸首，而新车在出厂时，有可能其制动盘DTV是符合条件的，但是经过一段时间的磨合，却产生了DTV，或者DTV超值，导致了制动过程中舒适性能降低，这就要从制动盘的DTV产生原因分析：
冷态下的DTV主要是由制动盘平面度及其端跳在非制动过程中与制动蹄片的不断磨合转化而成；
热态下的DTV主要是由于制动盘在制动过程中受热部位膨胀后受到剧烈摩擦从而产生严重磨损造成的；
有关制动盘DTV控制及其对制动振动影响的分析研究报告，本人有几个，感兴趣的朋友可以163xiayg@163.com

ldp1988

一直想知道问题的答案

空明

用千分表测量比较靠谱，红外线测量影响因素较多不准确。

njwei167

到论坛其他地方找找，想知道DTV 和制动盘端面跳动的区别，或者哪个老法师指教一下。谢了。

shenjian211

现在都做动平衡了

龙行于天下

DTV不仅仅是盘面跳动！

fengwushu220

现在大多数加工厂还是采用千分表加定位平台来检测DTV
因为造价便宜，使用方便

fengwushu220

zouzouqiao 发表于 17-12-2009 23:50
制动盘DTV主要影响因素：
制动盘作为汽车行进中的旋转件，其DTV值大，主要会引起汽车制动时制动力矩的波动 ...

你好，我是做制动盘加工的，我的QQ是2324755537。可以加我吗？以后可以向你请教

zdj85120

现在都用非接触式传感器测量，两组6个传感器。测单面的话不叫DTV，那是LRO。一般DTV的变差范围在5U内算是合格的。
DTV对BTV的影响还是蛮大的。二楼的兄台回答的很详细。

circle

zouzouqiao 发表于 17-12-2009 23:50
制动盘DTV主要影响因素：
制动盘作为汽车行进中的旋转件，其DTV值大，主要会引起汽车制动时制动力矩的波动 ...

厉害。高手！

真爱无悔睿

shenjian211 发表于 18-12-2012 16:29
现在都做动平衡了

制动盘做动平衡，可以辅助检测端面跳动

769655394

信任驾到，好好学习，天天向上！

769655394

zouzouqiao 发表于 17-12-2009 23:50
制动盘DTV主要影响因素：
制动盘作为汽车行进中的旋转件，其DTV值大，主要会引起汽车制动时制动力矩的波动 ...

求有关制动器DTV控制及其对制动振动影响分析的分析研究报告，邮箱：769655394@qq.com 谢谢！

Eric1985

zouzouqiao 发表于 17-12-2009 23:50
制动盘DTV主要影响因素：
制动盘作为汽车行进中的旋转件，其DTV值大，主要会引起汽车制动时制动力矩的波动 ...

解释非常专业……