汽车测试经验谈

liweifeng · 发表于 6-10-2009 11:27:38

前几天我们公司进行发动机，整车性能的标定时，关于选择什么样的设备，如何进行等，遇到了难题。查了网上的相关资料后，了解到关于这方面，需涉及到汽车ECU中的CAN信号的解析以及导入问题，多方询问厂家后，找到一家公司——德国imc公司，它的数采界面中包含了模拟通道，CAN接口界面等，可方便以及直观地运用于发动机，整车性能的标定，通过CAN的节点界面可以直接解析出ECU中CAN 报文的信息，而从CAN-分析器中又可将数采的模拟通道以CAN报文的形式发给ECU，这就解决了这个难点了

zhangziliu · 发表于 10-10-2009 13:45:59

如果不复杂，那我们国家在这方面就不会相差这么大啦．

izzyidea · 发表于 16-10-2009 14:40:18

还是相当的复杂啊

寻梦人2008 · 发表于 2-8-2010 14:55:37

貌似要解析ECU的CAN报文，需要知道ECU厂商的相关协议吧，

woyaoba125 · 发表于 11-8-2010 08:40:11

其实CAN报文的解析和模拟量转CAN报文在硬件实现上并不难，难就难在现在的汽车厂家所用的ECU基本上都是国外的产品，相关的协议拿不到手

tcpzl · 发表于 6-7-2011 16:04:21

不知道协议，拿到的数据只是一堆数字

515chen2yin · 发表于 7-7-2011 22:00:40

协议那种东西，其实是可以通过软件解析的。

小米饭 · 发表于 8-10-2011 14:13:00

发动机ECU的CAN信号厂家没有提供吗？不知你们是用的德尔福还是联电？

tjuzdhhx · 发表于 14-10-2011 11:43:42

学习学习，CAN-BUS通信协议

勿忘在莒的家 · 发表于 19-10-2011 15:52:39

先进的试验设备貌似都是老外的

silinz · 发表于 3-11-2011 23:29:09

标准都是老外经过无数试验才制订的，咱们想照抄，抄得也都是皮毛，没有基础研究，谈什么ECU自主开发？

[讨论] 汽车测试经验谈

快速发帖