怎样判断是否出现爆燃现象？

sailor · 发表于 6-10-2009 19:41:17

做汽油机匹配试验时，比较重要的是如何确定点火提前角的问题。点火提前角过大，会导致爆燃、NOx排放增加等。
现在问题是，我并不很确定有没有发生爆燃现象：可能有一种判别方法就是听声音，因为书上说爆燃时，会听见异常响声并且声音较大。可是，发动机本身噪声就已经很大了，影响了判断，觉得并不可靠。
可不可以通过实时观察转速是否波动，或者有没有其他更好的方法？
请各位朋友不吝赐教！

tian007 · 发表于 7-10-2009 19:52:30

通过爆震传感器。

sailor · 发表于 8-10-2009 07:53:03

呵呵限于成本问题，没有装

行走的风 · 发表于 14-10-2009 14:12:57

一楼说的对安装一个爆震传感器。

lwk2526 · 发表于 15-10-2009 23:03:47

一般看扭矩就知道。因为轻微的爆震，发动机功率会上升，ECU通过爆震传感器，进行闭环控制，爆震有了，就会延迟点火角，这样功率就会下降。所以功率曲线就会出现波动，而且振幅明显的比平时大。看扭矩曲线就可以粗略判断！

肥鱼9000 · 发表于 16-10-2009 15:29:39

从转速上很难看出来，现在标定时都是用耳机听，炒豆的声音;对了，现在还有用燃烧仪分析的

crosspolo · 发表于 17-10-2009 14:08:23

楼主没有装这个传感器，很好奇如何知道应该选择什么样的点火提前角呢？通过大量试验来确定？这样工作量是不是太大了些？

for-mar · 发表于 17-10-2009 17:26:36

应该要装爆震传感器的吧，耳听有时候蛮难的，发动机上那么多机构都有响声，未必能判断出哪个是爆震的声音

sailor · 发表于 17-10-2009 22:03:42

调整点火角基本上靠原有的数据库，再根据点火角所对应的功率和NOx确定。

蓝天下的小野猪 · 发表于 18-10-2009 17:59:13

只知道爆震传感器了和听生声音了。。。

肥鱼9000 · 发表于 21-10-2009 12:02:33

爆震传感器只是一种控制方法。现在是想发现爆震，就是有它都得拆下来。

lsytym · 发表于 21-10-2009 22:37:00

加装爆震传感器，接上示波器，可以观察到波形，当出现尖锐，且幅值很大的波形，就可能是爆震。

[ 本帖最后由 lsytym 于 21-10-2009 22:38 编辑 ]

长袖善舞 · 发表于 21-10-2009 23:52:24

看看功率曲线，有明显波动的地方应该就是发生爆震了

yu_hy3311 · 发表于 22-10-2009 11:48:52

我觉得应该是有多种方法的,听声音是最直接最简单的一种,但这需要一定的经验,特别是轻微爆震是很难听出来的.
另外,看转速的波动应该也能看出来吧,当发生爆震时,发动机的转速波动应该加大,当然跟爆震的程度成正比.
当然,最精确的还是传感器.

沉默 · 发表于 22-10-2009 20:52:37

看看发动机是否抖动的厉害
可以通过人工调节提前角来进行比较

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