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电喷五十铃4KH1故障

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发表于 19-10-2009 21:07:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本人一台五十铃3.0.该车之前出现过开到50公里左右就出现加不起油.现在连车都不着.一拎钥匙.故障灯CHECK ENGINE亮.还有一个绿色的亮.不止是什么符号.代表什么鼓掌.并伴有长鸣的报警声.请问是什么原因呢?


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发表于 20-10-2009 19:47:55 | 显示全部楼层
发动机故障指示灯亮起 不能发动 先用解码器进入发动机系统读取故障码便于准确的定位故障原因
这个故障一般是油压的问题,由于中国的柴油品质不达标,所以现在很多的柴油电喷(燃油共轨)发动机经常出现高压泵磨损严重导致共轨压力过低的故障
根据你说的现象应该是共轨压力过低而不能启动
检查共轨压力和喷油嘴,如共轨压力过低则更换高压泵

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发表于 21-10-2009 19:08:05 | 显示全部楼层
有可能是油泵问题。检查一下油泵进油管接头那有一个滤网,看有没有堵塞。伴有警报声是因为你长时间没有着车,刹车助力泵里没有真空响的。绿色了符号灯亮可能是你打开了排气刹,把组合开关右边的小耳朵向上挑一下就可以了。

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 楼主| 发表于 21-10-2009 19:23:55 | 显示全部楼层
补充一点.该车在不能着车之前出现过冒白烟,加不起油的情况.因为车在山里.不方便拖车去修理.而我没有解码器呀,我按油水分离比正常车要用力一点.油泵通往喷油嘴的管没有油出.

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发表于 1-11-2009 10:23:16 | 显示全部楼层
因为该发动机是电喷的,所以你按手油泵,喷油管不出油。你把从柴滤到油泵接头那,有一个螺丝,在高压油泵上。把他拆下来看看,里面有一个滤网。看看有没有堵塞。

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 楼主| 发表于 2-11-2009 19:40:11 | 显示全部楼层
没有塞呀.已经清洗过了.
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发表于 2-11-2009 21:34:20 | 显示全部楼层
兄弟,天冷燃油结蜡了或者燃油滤芯的事。建议你更换两个燃油滤芯然后清理管路。燃油供不上是要报警的。

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 楼主| 发表于 4-11-2009 21:40:49 | 显示全部楼层
我是广东的.车坏的时候温度都有二十多度.
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发表于 16-11-2009 19:07:38 | 显示全部楼层
1  先用仪器看看数据  看看发动机转速有没有达到启动的要求
2  在看看有没有高压油,如果有的话看看高压油有没有达到启动的要求

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发表于 31-1-2010 17:59:55 | 显示全部楼层
ECU是佛有电,进气传感器,转速传感器,水温传感器 ,油门传感器,油路是佛进气等。都会无法启动。你最好还是用检测仪检查才能确诊。

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发表于 31-1-2010 22:26:34 | 显示全部楼层
换柴油滤芯清洗油箱。
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发表于 31-1-2010 22:35:07 | 显示全部楼层
哇塞,这么多人帮忙 不知道毛病有没有解决
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发表于 13-2-2010 10:58:31 | 显示全部楼层
回复 1# kelvin924
故障已点亮,电控系统以有现行故障存在,必须用检测仪查故障码,排除故障,清除故障码发动机才可以正常工作。

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