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捷达车怠速抖动急加速回火故障检修

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发表于 21-10-2009 13:59:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  故障现象:捷达怠速抖动急加速回火
  
  故障诊断与排除:首先检查空气滤清器,没有发现堵塞现象。更换燃油滤清器并清洗4只喷油器后试车,故障仍然存在。检查燃油压力,怠速与加速时均正常,常规检查均正常。根据维修经验出现这种故障多为混合气浓度过稀所致。检查进气系统,无漏气现象。拆下空气流量计插头,试车,发现故障现象大有好转。检查空气流量计各端子间电阻,均正常。观察其电阻,工作情况良好,但发现电阻上积尘。用化油器清洗剂清除积尘,装复后试车,故障排除。
  
  故障总结:空气流量计在电控燃油喷射发动机中起十分重要的作用。捷达王轿车采用的是热膜式空气流量计,即以恒定的电压加在电阻两端,使电阻发热,其温度由电路控制保持恒定。当ECU根据热线中流过电流的大小来判断进气量的多少,从而决定喷油量的多少,以适应不同工况的需要。如果电阻上积尘,便会使其温度变化减慢,所需电流变小,ECU据此确定的喷油量便会减小,而实际的进气量却较大,这样就会使空燃比过低,出现上述故障。


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发表于 29-10-2009 19:23:45 | 显示全部楼层
受教了,又学习了理论知识。
经常地,简单的一个传感器会导致很多不同的故障,这就需要我们判断出现这种故障的条件,然后根据理论分析指导实际操作。

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发表于 31-10-2009 19:42:37 | 显示全部楼层
用检测仪读数据就可以看到问题
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发表于 31-10-2009 22:50:24 | 显示全部楼层

我也说几句

从它怠速抖动,急加速回火的现象来看,可以看出可能是混合气过稀,点火时间晚,喷油器有可能堵塞导致喷油不畅或点火能量不足。我一般都是在有肉眼看到实手检查进气系统无漏气的情况下先检查空滤是否脏堵,节气门是否赃污,火花塞工作是否良好,还不行,清洗喷油器。如还不行就检查各传感器是否赃物然借助解码仪

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发表于 27-5-2010 21:39:52 | 显示全部楼层
难道  从数据流看不出 端倪?
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发表于 28-5-2010 14:44:40 | 显示全部楼层
我的刚大修的车也这毛病,不知道能不能解决。
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发表于 2-6-2010 16:40:59 | 显示全部楼层
这个案例很好,要是车主多勤快些这个问题也不会发生啦。
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发表于 14-6-2010 22:02:52 | 显示全部楼层
路过学习一下,给个勤快的理由
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发表于 16-7-2010 15:26:04 | 显示全部楼层
回火和放炮有什么区别么。
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发表于 17-7-2010 20:54:29 | 显示全部楼层
回火是燃油在进气门打开发生的异常燃烧而放炮则是排气
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