断缸技术能关闭机排气门吗？它是怎么控制的啊 ？？

沉默

断缸技术能关闭机排气门吗？？
它是怎么控制的啊 ？？
望高手指点

kopli

断缸技术是不能控制排气门的，由于目前的发动机进、排气凸轮轴均为共轴（即多个缸使用一根凸轮轴）这部分机构为纯机械机构，是不能随着控制关闭的
目前的断缸技术均是通过切断某个缸的喷油来实现的，即不给这个缸供油，使其不进行功率输出

yu_hy3311

断缸技术(我们常称之为灭缸技术)是由ECU控制的,车辆低速行驶的时候不需要太大的功率扭矩,为达到省油的目的,将其中一个或者几个缸停止供油\点火,只有部分汽缸工作,和控制气门开启关闭没有关系.

crosspolo

能的，看看宝马的发动机，能实现气门0开度。

dylan.tang

断缸省油……
断缸技术通常是用来判断发动机故障的吧？当发动机功率丢失或者有异响时，通过断缸判断每个缸的喷油及燃烧情况……

leiyh

断缸技术有的可以控制关闭进排气门，克莱斯勒300C HEMI，雅阁VCM都能控制气门关闭。他们断缸的原理就是通过一种特殊设计的可压缩液压挺住，它有两种工作状态，正常情况下，挺柱是刚性的，把凸轮轴的下压行程传给气门，而断缸条件下，挺柱自身是可压缩的，它消耗了凸轮轴的压缩量，并没有传给下面的气门，所以气门是不动的。

jsdx1980

是不是大家觉得“断缸省油”有点不可思议啊。
其实断缸是有前提的，不是在什么工况下都进行断缸。只有在小负荷时，即外部负载比较小，只需要很小的功率的时候才可用断缸技术。你想啊，再同样的外部阻力下，断缸后，工作的缸数少了，为了满足动力需求，所以每个缸要求的功率比没断缸时要。我们知道，再柴油机没有达到冒烟时，其热效率随着发动机负荷增加而增大。（这个道理非常简单，不用详述，课本上也有，如果这个道理你还是想不通我只能说你不是内燃机专业出身的）