发盖X向定位问题

程惟才 · 发表于 22-10-2009 21:33:10

请教高人关于发盖在焊装X向定位问题，由于我公司生产较落后，很少使用装具。原来汽车产品的X向定位是靠发盖前面拐角处特征和翼子板拐角处的特征对齐来定位的。但对于发盖前端无拐角特征的车，现在很是头疼，无法解决X向定位问题。特在此请教高人，望给与指点一二。

北落师 · 发表于 22-10-2009 22:41:19

没有用定位销吗？

8587248 · 发表于 22-10-2009 23:18:10

可以做一个辅助性的工装，跟侧门的工装一个道理，但是貌似车间工人不太喜欢用，因为要拿上拿下的，比较费劲

shorge · 发表于 25-10-2009 20:36:26

制作简易工装，利用发动机铰链的安装孔（其中一个）和翼子板的安装孔定位，
打紧螺栓即可。不过前盖与翼子板的间隙多是要调整的。

程惟才 · 发表于 29-10-2009 20:50:56

经过考察别的生产工艺，现在的方案就是制作一个检具，但是生产部门的不接收，主要原因就是生产过程中操作比较麻烦，生产率会受到影响，另外工人的劳动强度也加大了。因此想寻找一种更好的解决办法。

dufangrui · 发表于 1-4-2010 22:29:58

针对该问题：
方法一：在发盖内板选取两对角孔做主辅定位用，主定位销为圆柱销，辅定位销为菱形销；
方法二：在条件比较简陋的情况下，可采用型面定位方式，通过发盖内板某处型面特征做定位用；

hussein · 发表于 18-4-2010 15:38:08

A基准：在Z向选择三个以上定位面，用夹紧装置夹紧，先将Z向定住；
B、C基准：选择两个定位孔，一般机盖设计的时候都有定位孔，一般选在机盖后部，左右各一；利用定位销防止机盖内板X，Y向的转动。

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