询问：关于车灯防水密封胶

shorge

汽车车灯的罩板和壳体之间所使用的防水密封胶是什么类型的？具体牌号和生产厂家有吗？
此种密封胶都要求那些性能？平常气温高些会使其软化吗？

studentengineer

橡胶。具体牌号就不甚清楚，一般生产橡胶密封件的厂家都有，车灯密封胶条。
要求它应具备良好密封性,防水性及耐高温性。高温或长时日晒会加剧它自身老化。

kongzuozi

总的来说是橡胶，单橡胶也有很多类别的，各灯具厂家用的材料不一样的。也和车灯的功能及安装位置有关系的，前大灯和小灯，室外灯和室内灯比较，用的材料肯定不一样的。

rain

目前整车一般在前组合灯及雾灯上采用密封胶，密封胶从整体上可以分为热熔胶和冷胶（硅胶）两种。由于灯具工作的特殊环境，所使用的密封胶对耐热性及耐侯性有非常高的要求，冷胶将是一种趋势。

joychb98

道康宁的东西还不错啊，可以选用下。

lupingfaw

我觉的:你问的是粘接灯罩与灯后壳之间的粘接胶吧?
粘接胶有很多种类:但总的来说,它需要有一定的针对环境的要求(如:温度、光照等),使它必须具有粘接及密封的功能。一般这类胶用在有机材料与无机材料的粘接（也就是玻璃面罩与塑料壳体之间），所以还应有不固化的功能。因为不固化可以缓解两种不同的材料之间产生应力。
现在汽车灯具大部分都采用工程塑料了，所以现在应用焊接工艺的比较多（如：热板焊、超声波焊接、摩擦焊等）

与狼共舞

4楼说的对！
目前大灯密封胶有冷胶、热胶两类，冷胶成份更趋近于橡胶，固化后密封性能和粘结强度都比较高，中高档车大都用它（估计成本也高）
热胶的优势是易加工成型（即对模具要求不高），密封性能不差但强度较低。
补充：楼上所言的“所以还应有不固化的功能”感觉不正确。大灯胶与玻璃胶一样，都是要求固化的，但需注意既要保证强度，也需留有韧性。

gf420ly

一般前大灯是 热熔胶的 hot melt   后灯的话 多数也用这个 因为成本来看的话 最便宜实用的就这个了  要是不差钱的话 还有振动焊接 超声波焊接 等等  你想找厂家的话 挺多吧～来我们公司推销的也挺多的～～ 在百度上查查应该不是难问题。  
熔化温度一般在120度以上～   平常分析时 拆下面罩时 我用120度（升到120度开始计时）烤个半小时以上才能拆下来。少于的话甭想了·～·呵呵
它主要特点就是 成本低 密封好 一般用它来密封的车灯 很少出问题的
我记得以前看书它的缺点是粘性稍微欠缺点。但我实际觉得粘性很好的（我的手粘到过几次。。）

乐吾

惠州乐德专业生产车灯防水透气塞。

konika

gf420ly 发表于 10-2-2010 16:02
一般前大灯是 热熔胶的 hot melt   后灯的话 多数也用这个 因为成本来看的话 最便宜实用的就这个了  要是不 ...

前大灯用PU胶的也不要少

黑虾皮

之前我们大灯都用的冷胶，后来灯厂说这个胶有问题，密封不严好像，现在都改用热熔胶了，道康宁7091，你查下有没有。。。

黑虾皮

黑虾皮 发表于 4-1-2013 22:03
之前我们大灯都用的冷胶，后来灯厂说这个胶有问题，密封不严好像，现在都改用热熔胶了，道康宁7091，你查下 ...

不好意思，反了。道康宁冷胶。。。

Innocence7

车灯的防水等级一般是多少？