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汽车点火系统.doc

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该用户从未签到

发表于 29-10-2009 13:00:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车点火系统
  汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作,用于提供点火能量和控制各个气缸点火顺序、点火时刻的装置。
  早期的机械式有触点点火系统、无触点晶体管点火系统,目前已经发展为先进的电子控制点火系统。
  机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动,分电器轴上的凸轮转动,使点火线圈次级触点接通与闭合而产生高压电。
  这个点火高压电通过分电器轴上的分火头,根据发动机工作要求按顺序送到各个气缸的火花塞上,火花塞发出电火花点燃燃烧室内的气体。分电器壳体可以手动转动来调节基本的点火提前角(即怠速运转时的点火提前角),同时还有真空提前装置,它根据进气管内真空度的变化提供不同的提前角。
  电子点火系统与机械式点火系统完全不同,它有一个点火用电子控制装置,内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图(MAP图)。通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态,在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角,按此要求进行点火。然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正,使发动机工作在最佳点火时刻。
  电子点火系统也有闭环控制与开环控制之分:带有爆震传感器,能根据发动机是否发生爆震及时修正点火提前角的电控系统称为闭环控制系统;不带爆震传感器,点火提前控制仅根据电控单元内设定的程序控制的称为开环控制系统。
  祈艾特电子科技有限公司是目前国内最大的点火系统组件生产厂家之一。
  所开发生产的产品以汽车点火系统的混合集成电路(HIC)、点火模块、点火线圈、点火分电器为主。


该用户从未签到

发表于 25-4-2025 00:32:07 | 显示全部楼层
关于汽车点火系统doc,以下是我的回复:

汽车点火系统是引擎启动和运转的关键部件,其性能直接影响到汽车的启动和驾驶体验。该系统主要由点火线圈、火花塞、点火控制器等组成。在日常使用中,应注意定期检查点火系统的工作状态,确保其性能稳定。对于点火系统的文档编写,应详细阐述其结构、工作原理、性能特点和使用注意事项,以供使用者参考。若需了解更多信息,建议查阅专业汽车技术文献或咨询汽车工程师。
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