前盘式的制动钳回位不好，在设计方面有什么因素影响？

lzf1128 · 发表于 1-11-2009 11:43:13

龙行于天下 · 发表于 2-11-2009 08:55:29

坛子里有相关的主题，你搜索一下看看！

uytang · 发表于 25-4-2010 11:42:30

制动钳自动回位是靠密封圈变形后的回弹实现的，因此，密封圈槽尺寸设计非常重要。可以实验后确定。

zdm_627 · 发表于 5-5-2010 22:24:28

除了二楼所说的密封槽尺寸,还有密封圈的弹性变形量,拉伸长度也有关系

qianyue · 发表于 5-6-2010 09:12:50

和钳体的拖滞力矩，导向销的精度等因素也有很大的关系。当然目前好的卡钳密封圈还是国外进口的材料比较好，国内的材料还是有些问题。

sxycpw2006 · 发表于 15-7-2010 10:11:29

密封圈本身的性能也很重要,据我所知,目前国内几个最重要的制动卡钳供应商所用的密封圈都是进口的,国产的橡胶材料性能还不是很好!

carcaryan · 发表于 18-7-2010 13:28:59

从一个日本专家那听来的，关于橡胶密封圈的设计，他经常用的符号

carcaryan · 发表于 18-7-2010 13:31:17

roll bade ，国内是日本的三倍以上

gongzheng56 · 发表于 18-7-2010 18:28:45

再有，我想就是：
1.导向销与卡钳体导槽的配合精度的选择；
2.看你说的是液压盘式的还是气压盘式的，液压的与卡簧有一定关系，气压的与螺杆有一定关系；
3.回位弹簧的选择

845210 · 发表于 23-8-2010 08:13:18

太多的因素，还是靠试验后才能确定

licongxin · 发表于 12-10-2010 16:51:24

影响回位的几个主要原因：
1、矩形槽前倒角偏小，或是槽形及尺寸有问题；
2、矩形密封圈材料差或是尺寸有问题；
3、不是制动器原因，有可能是真空助力器有问题，使管路内有残余压力，使活塞不回位；
4、制动片与支架的配合尺寸有问题，是制动片滑动不畅；
5、支架与卡钳体连接有问题（两销孔尺寸、距离、平行度或是卡钳体销孔、定位面或是销子有问题），或是销孔内生锈等

cxl123450 · 发表于 22-2-2012 10:14:54

我在补充一点，就是钳体缸孔与勾头垂直度是否良好？活塞本身的圆柱度是否良好？缸孔与活塞配合尺寸选择合理否？放气螺钉放气是否彻底？

爱__简__单 · 发表于 27-2-2012 22:04:43

首先要看看制动盘与摩擦片的间隙是多少。最初所设间隙是不是过小？

xzking18 · 发表于 25-2-2012 13:37:41

回位密封圈是否正常，一般密封圈回复变形量设计为0.15mm左右！
另外一个可能轮缸与活塞的同轴度是否有问题！

卡奇改装 · 发表于 5-4-2012 21:59:13

学习了。。。一般密封圈都是用什么材料什么工艺做的呢？

[制动] 前盘式的制动钳回位不好，在设计方面有什么因素影响？

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