发动机飞轮作用很关键

jobojy · 发表于 3-11-2009 23:13:33

飞轮是转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。在作功行程中发动机传输给曲轴的能量，除对外输出外，还有部分能量被飞轮吸收，从而使曲轴的转速不会升高很多。在排气、进气和压缩三个行程中，飞轮将其储存的能量放出来补偿这三个行程所消耗的功，从而使曲轴转速不致降低太快。
除此之外，飞轮还有下列功用：飞轮是摩擦式离合器的主动件；在飞轮轮缘上镶嵌有供起动发动机用的飞轮齿圈2；在飞轮上还刻有上止点记号，用来校准点火定时或喷油定时以及调整气门间隙。

jch_ma · 发表于 4-11-2009 11:41:03

另外一个重要作用是防止共振,保证整机的扭振在合理的规定范围内

457531081 · 发表于 4-11-2009 21:32:52

顺利迈过发动机死点，

fanzeqin · 发表于 4-11-2009 21:46:25

楼上的都说掉了，我就没什么好发表的了

fiper · 发表于 5-12-2009 23:17:34

飞轮可以调速吗？

zzj20021851 · 发表于 8-12-2009 10:26:58

飞轮的主要作用就是储能和稳定转速

xiachanglei · 发表于 9-12-2009 21:46:02

飞轮在减振上也有着不可替代的作用，可以改变发动机的固有频率，以使其与发动机扭振减振器匹配，使曲轴扭转振动的振幅在允许的范围内，防止曲轴扭断。

wufk · 发表于 18-12-2009 20:05:28

不知道有么有这方面的设计资料？
确实很难的。
减震器的选配也很难的。
运动件的东西太难懂了，多多交流

yxglovefwl · 发表于 1-1-2010 22:57:39

目前，小排量（≤1.6L）轿车正逐渐得到人们的青睐，由于采用直列4缸发动机，传动系的扭振噪声较大市普遍存在的现象。双质量飞轮式扭振减震器（DMF）能有效衰减动力传动系的扭振噪声，近年来发展十分迅速。然而只有少数国外汽车零部件供应商掌握DMF技术，国内至今还没有成熟的DMF设计理论和方法。而进口的DMF价格偏高，阻碍了其在小排量轿车上的广泛应用。

samanta · 发表于 26-1-2010 16:13:00

进来学习

TESTBED · 发表于 26-1-2010 21:01:34

用于储备能量以及提高制动能效，飞轮直径的大小，也影响着发动机的制动效果，主要体现在摩擦力上。

lanni · 发表于 27-1-2010 22:32:55

也可以选择合适的扭转减震器，效果最好的是硅油橡胶式的

mokudrive · 发表于 27-1-2010 22:54:08

嗯，很想搞下DMF的开发。。。

dnmwm · 发表于 3-3-2010 16:55:42

起储备能量和平衡作用，当然很关键。

也许酱油 · 发表于 1-12-2011 16:22:56

图文并茂就好了

发动机飞轮作用很关键

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