生命的探讨——“何为真正的汽车安全”

流星雨

提起汽车安全，相信很多人的第一印象一定就是安全气囊，这也难怪，一旦有交通事故，我们首先问的无外乎就是：“怎么样，气囊打开了吗”？这似乎已经成为了我们的一个习惯。的确，安全气囊算的上是汽车安全方面的一个高科技产品，也可以说是汽车安全的一大发明。但我们也不能将安全气囊的作用无限夸大化，毕竟它只是汽车安全中的一个安全配置而已，试问现在哪款车没配备气囊呢？所以我们不要以为发生事故气囊打开似乎就平安无事了，这样的想法虽然算不上弱智但也算的上是无知了！

从安全气囊面世之日起，它就是以汽车被动安全方面的一个辅助装备出现的，用来保护咱们驾驶者在发生撞击时不致于发生致命危险。在国外，安全气囊的功效则更多的是搭配着安全带使用的，因为如果不搭配安全带，在某些情况下，安全气囊展开时还会对我们造成一些不必要的伤害。所以有个习惯性的说法就是“在发生碰撞事故时，安全带起到的保护作用是90％，加上安全气囊后是95％，而如果没有安全带的帮助，安全气囊的这5％功效都很难说。”如此看来，这样的安全比例气囊似乎没有什么大的作用，但试想在危险情况下一丝的生还机会都是可贵的，何况安全气囊这5％的安全保护呢。所以安全气囊在汽车安全中还是有着非常重要的地位的。但汽车安全绝不是安全气囊或者安全带等某个方面就可以说明的，如果从这方面理解汽车安全那也就太片面化了。



汽车安全可以说是一个系统、全面的安全体系。例如我们目前汽车上常见的安全措施：ABS、EBD、三点式安全带、主驾与副驾的安全气囊、钢化安全玻璃、车头、车尾可溃缩性安全设计、防撞杆等这些安全措施。虽然这些安全措施看着很繁琐，但这些安全配备几乎在目前的车市上随处可见。所以说目前的汽车安全已经不能简单的从其安全措施的配备上、碰撞试验的分数上来决定，而是要看其整体的安全措施后面有没有一个系统、全面的安全理念。如果提起安全理念这个全新的汽车安全概念，那长安福特绝对是个不错的先行者，旗下的车型无论是蒙迪欧-致胜还是福特福克斯、新嘉年华等都有着非常不错的安全口碑，无论是在汽车安全的配备上还是国内外的碰撞试验中都取得了非常优秀的成绩，例如蒙迪欧-致胜在NCAP欧洲碰撞实验中取得的成人乘客保护五星级的成绩以及福克斯的C-NCAP、NCAP碰撞实验双冠王的优异成绩。这一切骄人的成绩背后不仅是对长安福特在主、被动安全方面的一个肯定同时也是对其独有的“五次元安全理念”的一个肯定。

长安福特的五次元安全理念包含了正常路况下的“安全驾驶”、危险路况下的“安全回避”、轻度碰撞时的“安全损控”、车辆碰撞后的“安全防护”和碰撞救援时的“安全脱离”等五个层次，这五个层次可以说涵盖了汽车安全的方方面面。其中正常路况下的“安全驾驶”、危险路况下的“安全回避”这两个层次主要针对的就是汽车在主动安全方面的表现，在这方面，长安福特的车型配备了先进的HMI人机交换系统，为我们建立了一个安全、舒适、便捷的驾驶环境。同时目不离路飞航式设计更是将车辆所有的控制按钮集中在方向盘四周，让我们行驶中可以轻松的控制操作所有按钮，这样不仅解放了我们的双手同时也大大提高了行驶中的安全性，另外加热除雾的后视镜以及P.A.T.S密码防盗芯片这些安全设计更是将我们的安全性再次提升。同时长安福特依靠其卓越的C3P强化底盘设计还为我们车主带来了精准的驾驶操控感，真正做到了对危险的及时回避，同时还专门为夜间行驶配备了弯道辅助照明功能，另外全系标配的ABS、EBD、EBA等安全技术以及大尺寸的刹车盘，这些更是大大提升了长安福特在主动安全方面的出色表现。



相比前两个层次在主动安全的积极安全表现，后面的轻度碰撞时的“安全损控”、车辆碰撞后的“安全防护”和碰撞救援时的“安全脱离”这三个层次在被动安全方面的表现也同样出色。在我们车主关心的被动安全方面，长安福特采用了高刚性的车身设计，同时全车系采用了特殊高分子发泡聚合物的防撞前保险杠，能有效吸收前方撞击力，避免车身主要结构受损，同时非伤害性的车身板材设计以及软内饰材质不仅保证了我们的安全还减轻了对外部行人的伤害，另外中央隆起的引擎盖设计和弹性刚材，能很好地将碰撞产生的冲击力缓冲，如打太极一样减少冲击下的撞击力。同时车身的外形设计也都采用了吸能的结构设计，下沉式发动机设计还能避免发动机挤压进乘员舱对乘坐者造成的伤害，做到了全面的防护。另外车身的ABC柱、车门、发动机舱部分运用了超高强度的钢材设计，即使车身受到强烈的冲击也保证其车体不会变形，，最大限度的保证车内人员的安全。

在安全气囊方面，长安福特全系都标配了双安全气囊，其中前排的侧安全气囊更是大大提升了前排乘坐人员的安全性，预紧式安全带更是在碰撞发生的一瞬间主动拉紧安全带将乘员束在座椅上，降低乘员受到撞击的可能性。另外气囊还都采用了氮气填充，避免了安全气囊爆出时造成的潜在伤害。水平溃缩式方向盘机柱和可溃缩踏板，更是能在发生剧烈碰撞时自动脱落，避免对我们驾驶者的直接冲击。

另外，在发生重大事故时，长安福特的笼形钢材车身设计以及一体式成型车门不仅保证了车身的完整以及四个车门的顺利开启，同时全系车型搭载的防爆油箱以及自动断油装置更是避免了事故发生后燃油泄漏以及爆炸事故的发生，实现了全方位的安全保护。

由此可见，汽车安全绝不是简单的安全气囊就能代表的，安全不仅需要强大的安全配备为基础，同时一套强大的安全理念也是其安全性的一大保证。而长安福特的五次元安全理念无疑为我们完美诠释了何为真正的汽车安全。“汽车安全、人人有责”，这不仅是对我们自己生命的一种负责更是对他人生命的一种负责！

黄树林

不知道有多少人真正的会注意或者做到！

wlatchd

安全重于泰山啊，可是在利益面前却轻于鸿毛

BBSJ

不管怎么样，还是安全第一。