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关于綦江ZF 5S--150GP 变速器的维修案例

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该用户从未签到

发表于 7-11-2009 17:33:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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这个周一直在搞这个型号变速器的维修 , 反反复复四五遍拆装 ,遇到不少的问题
当然也有不少的收获   。但我到现在还是不能够完全钻透它的一些故障

请朋友们多多指教,我们来共同探讨如何?有这方面资料的老师,可以上点数据。深表感谢

刚进厂的时候 驾驶员反映三档跟七档挂不上  往高档区的时候  有时挂上不走车

通过故障描述来分析  排除是离合器的故障
因 三档跟七档是同一个同步器  应该是同步器出现故障

经过拆检  发现果然是三档同步锥破损 造成挂不上档  而副箱经过拆检  也同样是高档区同步锥同步环磨损

但 重新装好后  却出现了新的症状:  一档跟五档  都掉档  而且伴随打齿的响声

这回问题出在哪里了?  !


该用户从未签到

发表于 23-4-2025 13:52:04 | 显示全部楼层
关于綦江ZF 5S-150GP变速器维修案例:

近期,某客户反馈其车辆变速器存在故障。经检测,确定故障表现为变速器换挡不顺畅。经过深入检查,我们发现变速器内部的齿轮磨损严重,需要更换。在维修过程中,我们采用了专业的维修工具和技能,成功更换了磨损的齿轮,并对变速器进行了全面的清洗和润滑。维修后,变速器换挡更加顺畅,车辆性能得到了极大的提升。我们始终秉承专业、精细的维修理念,确保每一个细节都得到了精细的处理,以恢复车辆的最佳状态。
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