门护板吸能块材料

miaoxiao · 发表于 8-11-2009 09:21:25

门护板里面的发泡支撑块，确实主要采用PUR和PP。
PP泡沫又称EPP，是闭孔泡沫，一般原材料为15～100kg/m3的预发泡珠粒料，这些粒料通过蒸汽模压设备可以加工成型。优点：EPP制品具有十分优异的缓冲减震性能（保险柜内的缓冲块就是用这种材料），形变后回复率高，耐化学品，另外，其质量轻，可大幅度减轻物品重量。EPP还是一种环保材料，可回收再利用和自然降解，不会造成白色污染。缺点是耐高温比PUR差但用在门护板无问题，另外成本相对高些。
这里用的PUR是开孔泡沫，采用双液体组分模内发泡，成型后密度一般在20~50kg/m3，也有良好的缓冲减震性能和隔音性。同EPP 相比，更耐高温和成本较低，形变后回复率更优异和耐往复疲劳，但材料一般不能回收。有将废旧PU破碎后作为填充再浇注新的PUR用于汽车防火墙，但用量有限。

wk11g · 发表于 2-12-2009 19:16:09

谢谢啦，
请哪位高手来补充下这个泡沫大小（与乘员H点即碰撞位置相关）和密度（与缓冲减震性能相关即这个力度）如何把握？？

sun4h · 发表于 10-12-2009 20:00:03

拆解神龙公司的车如世嘉、307，这地方的吸能块是用的PP注塑件。

xun2001 · 发表于 11-12-2009 08:52:33

是的，我们拆307cc的时候发现也是PP塑料的，上次伟世通展示的一款门板的缓冲快也是塑料注塑的，类似那种模压的凹凸形状；
可能是EPP太贵了，资源较少，而PP材料便宜

lu_yhui · 发表于 15-12-2009 20:53:10

我们公司EPP的

bydzzp · 发表于 24-12-2009 15:43:39

门护板吸能块材料
-
有不有好的资料和中建议啊。。。

ray1202 · 发表于 25-12-2009 11:23:08

这个东西每家厂商实用的不同.
因效果/成本而定.
通过一些试验如果符合标准其实什么都可以(目前本人所接触过的是如此)
但是按照实际试验出来的结果看.
性价比最高的应该就是PUR(除掉环保部分的考虑).

libraboy01 · 发表于 28-12-2009 22:57:23

EPP的初始密度应该是900g/L

[护板] 门护板吸能块材料

评分

评分

快速发帖