中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1457查看
  • 1回复

斯巴鲁翼豹STI 后差速疑惑

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 11-11-2009 00:02:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


翼豹SIT带有中央差速前后扭矩电子分配 用手动模式调节分配扭矩最大分配给后轮 后轮差速器是托森控制两后轮  当扭矩最大分配给后轮 然后方向打满原地倒车 两后轮立即锁死无差速 两后车轮刚性连接 内侧后轮打滑 车辆无法行驶 请问加入托森的后桥是否会再此情况下发生此情形?


该用户从未签到

发表于 23-1-2010 23:19:48 | 显示全部楼层
STI10代啊,不会有这个现象的,只是电子限滑而已.
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 28-4-2026 14:27 , Processed in 0.351930 second(s), 33 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.