测功机与发动机的匹配

zhangyonghui123

在做发动机负荷试验时，测功机与发动机在匹配上应注意哪些参数？

lzquc

同问，希望了解更多的发动机测试知识

xichen828

不太清楚楼主所说的“负荷试验”是什么，发动机的性能测试里有一个负荷特性试验。
根据个人的经验：
首先测功机应该满足发动机最大功率和扭矩的测试范围，否则你的测功机就有坏掉的危险了；
一般情况下，测功机的选型要根据被测发动机的一些基本参数来选定，比如转速范围、扭矩范围、发动机和测功机的转动惯量匹配等；
另外就是对于某些特殊试验条件的要求：比如ELR试验循环就对测功机的控制和响应有很高的要求，包括油门执行器的响应速度，还有就是测功机道路模拟实验对测功机也有很高的控制要求，在做类似的试验前都需要对测功机的PID参数进行调整，这些实验循环本身对测功机的控制就有要求，如果测功机控制不符合标准的话，最终的试验结果也是不通过的。
希望对你有帮助。

njq021

楼上的很专业，我也在学习这方面的知识，希望能经常看到你的帖子

sun_steven

如果有一些详细的资料就好了

wanyang2

我们试验室分
1：汽油机测试（一般是中小功率80KW）电力测功机多
2:柴油机测试（大功率，一般有电涡流多）
3：混合动力系统测试（大功率电力测功机）既要符合发动机测试又要符合电机测试，其中电机测试包括驱动与发电测试。

062105232

在我们实验室
由于柴油机的功率比较大，就选用电涡流测功机，当然测功机的额定功率要大于发动机的额定功率，否则将会烧坏测功机。
在发动机与测功机的匹配问题上，首先要确保测功机的最大功率与最大扭矩要满足发动机的需求。
其次，在启动发动机前，要检查发动机与测功机的联结是否可靠，队中精度是否超过0.02mm（CW系列），传动轴，联轴器的紧固螺栓是否拧紧，安全防护罩是否装上。尤其是联轴器，在发动机高速运转时，如果安装精度没达到的话，会造成同轴度偏差过大，发动机的扭矩在传动过程中会发生扰动，造成读数的偏差，严重时会造成联轴器损坏。
最后，建议在系统工作过程中，工况的变化应该平缓，这样对系统的冲击力较小，如果变化过快的话，会造成测功机响应明显滞后于发动机，甚至会损坏测功机。

qiye009

我们实验室马上就上测功机了  学习一下

盆子

收到，学习到了很多东西，对我即将踏入实验室的人来说很有用

快活

这么专业，收获不小啊！支持论坛，支持版主

jasonsun114

在学校的时候没好好听讲，现在对这些概念有些模糊呀。

robert2011

哪里要上测功机？

wlq129

上啥样的测功机，电力的还是电涡流的？

yxx11130223

测功机的选择首先要满足功率要求，同时根据实验要求确定具体的类型和型号！！例如，冷热冲击实验会要求发动机倒拖，这个试验就只能使用电力测功机，电涡流测功机无法实现倒拖。

zailin2000

找到测功机的功率吸收范围和扭矩吸收范围曲线图，,凡被测动力机械
的特性曲线落在这个区域内，均能用本机进行试验