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车身简易夹具的问题

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该用户从未签到

发表于 20-11-2009 10:24:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我公司制造的微卡夹具,每次调试好后使用不到一个月就出现问题,不得不再次调整,请问该怎么解决此类问题

  • TA的每日心情

    6-3-2017 21:50
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 23-11-2009 22:42:10 | 显示全部楼层
    要搞清楚夹具出问题的地方是什么,下次加固!
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    该用户从未签到

    发表于 24-11-2009 09:53:23 | 显示全部楼层
    既然是简易夹具,就不要做的那么多可调整的部位撒。
    精度出现问题了就修补或直接更换就好了。

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    该用户从未签到

    发表于 24-11-2009 10:27:38 | 显示全部楼层
    不管是简易夹具还是正规夹具出问题主要注意以下几个方面 :
    1、夹具的磨损老化以致精度降低
    2、操作不正规致使夹具变形
    3、夹具气缸或是其他固定部位紧固件松动 造成精度降低
    如果不是夹具的问题那就是样件质量不稳定 简易加强检具检测
    定期检测维修夹具是很有必要的 大部分汽车厂每月都有一次夹具常规检测维修

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     楼主| 发表于 24-11-2009 15:17:30 | 显示全部楼层

    回复 4楼 suneryu212 的帖子

    谢了,可我公司基本没有什么检具,零件也是简易钢板模压制的,没有经过整形,所以几乎每隔几天就要调整

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    发表于 11-12-2009 09:22:34 | 显示全部楼层
    夹具材料是否易变形?结构是否合理?有没有配做定位销??/
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    该用户从未签到

    发表于 27-12-2009 21:52:37 | 显示全部楼层
    整车厂夹具每月都检查是不现实的,一个车型一般都有50-60套夹具;楼主的夹具估计是设计刚度不足导致

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    该用户从未签到

    发表于 4-3-2010 14:21:35 | 显示全部楼层
    以目前楼主的情况,冲压件采用简易模的结果就是质量不稳定,夹具就需根据冲压件。只能调了。

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