离合器打滑

rat

最近我们公司的底盘老是出现离合器打滑的现象，找不出事情的原因，最后老工程师认为增加离合器最大摩擦力矩问题就可以解决了？本人接触底盘传动仅仅一年有余，对于此类事情第一次遇到，求助高手此类问题从哪几方面排除

小宝

尝试：
1、检查离合器摩擦片是不是磨损
2、发动机输出的动力和车辆整体的负荷不匹配，也就是更换摩擦力矩更大的摩擦片

zhaomh

如果是新车型，建议更换离合器型号，加大扭矩储备系数
如果是老车型，最近才批量出现这一问题，建议检查：1、发动机厂家的飞轮是否近来供货状态有变化，如厚度变薄、摩擦系数变小；2、离合器供货状态有变化，如摩擦片摩擦系数降低、压盘压紧力下降；3、飞轮与曲轴联接的螺栓是否与离合器片靠花键毂部位的铆钉有干涉？

0712zhaoxing

首先从设计状态考虑，自由行程是否过长导致锋利不彻底，其次检查自由间隙是否调整到位

爱车如命

一、新设计车型，考虑动力匹配与离合器系统的工作状态，看离合器的分离压力是否能够完全放开，离合器三件套的材料选配（摩擦系数）与离合器型号（尺寸）的选配；
二、老车型，那就考虑最近离合器系统部件的材质和供货状态的变化，包括供应商私自设便不通知贵司的。

green0921

在考虑离合器承载能力的同时，也要考虑离合器的分离行程是否有问题，如果分离不彻底或不能完全结合，同样会出现这个问题！

Oxe

如果是膜片弹簧离合器，从动盘的压紧力是靠膜片弹簧来提供的，所以是不是膜片弹簧失效了？
另外就是分离轴承与膜片弹簧分离指的间隙问题了，如果间隙调整不好会导致离合器结合或者分离不彻底而产生打滑现象

水上山影

发生离合器打滑现象的原因有很多，但既然本公司老工程师已经做出初步判断，我建议你还是按照老工程师判断方向来思考这个问题吧。例如，查寻该离合器的相关参数进行扭矩容量等的校核，对该离合器与传动系各工况下的匹配情况校核，等等。对与初学者，碰到问题是很幸运的事情，要好好珍惜利用。