怎样在装配中保证气制动管路接口的密封性

miaorenfeng · 发表于 21-11-2009 19:10:29

因气制动管路接口较多，尤其是使用金属管装配布置，目前整车厂在装配布置管路时，基本无法保证接口在连接完毕后就能够100%密封不漏气，各位同事及同行是否有更好的建议保证在装配过程就可以保证接口不漏气，用什么样的方法！在此感谢！

wujinlei6688 · 发表于 24-11-2009 21:47:34

在我们厂里，一般用生胶带保证管路的密封性。
缠绕的过程中应该按照与管路接口相反的方向缠绕，防止在缠绕时生胶带堆在一起。还有一种方法就是在接口螺纹处涂上密封胶以保证密封。

龙行于天下 · 发表于 25-11-2009 10:13:54

气制动用金属管？

wjian · 发表于 25-11-2009 16:13:51

在管接头和管总成的加工精度上应保证符合标准的要求，在装配时应保证按装正确没有歪着硬接的现象，同时在接头的螺纹处使用厌氧型螺纹密封胶，接头拧紧即可。

nekoyo_jxs · 发表于 30-8-2010 19:45:59

楼上正解。而且非常专业，学习了。

tozy · 发表于 30-8-2010 20:58:01

回复 3# 龙行于天下

空气压缩机出口到干燥器之间的管路一般是钢管。扩口的接头漏气时，一般是钢管扩口的粗糙度和形位公差超差严重。我们现在只能用肥皂水逐个检查。

069054002 · 发表于 31-8-2010 22:10:28

我们公司用的就是厌氧型螺纹密封胶

look138 · 发表于 10-10-2010 13:17:14

首先要保证接头的铸造工艺和加工误差，可以缠生料带涂抹厌氧胶。

杨宽 · 发表于 8-11-2010 21:44:05

回复 3# 龙行于天下

从空压机出来的一段必须使金属的螺旋管！

laker860614 · 发表于 11-3-2012 13:43:43

说缠什么生料带，加螺纹密封胶的都是垃圾，你们啥时候见过国外车用这个了？这个压力才8bar都用这个，那别个液压制动一百多bar的压力怎么办？一群傻叉，只知道抄袭。
主要是管接头和管螺母的匹配和质量问题

[设计匹配] 怎样在装配中保证气制动管路接口的密封性