雅阁起动后逐渐熄火

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故障现象
    一辆广州本田汽车公司2002年产的雅阁2.3L轿车，行驶约9万km，阵发性出现起动后逐渐熄火，再次起动困难或无法起动。
故障检修
    首先在故障出现时检查点火系统，均正常，然后在燃油管路中接油压表，在油泵接头处并联一个21W的试灯，对油泵的供油状况及工作情况进行同步检查。将钥匙拧至“ON”位，油压升至270 kPa，试灯亮，起动发动机，试灯不亮，工作正常。熄火后再次将钥匙拧到“ON”位时故障出现，试灯不亮，油压表无变化。系统的静压力一般比工作压力要高，所以熄火后再将钥匙拧至“ON”位时，油压应上升，因此怀疑故障在PGM-F1主继电器上。
    在不取下插头的情况下检查PGM-F1主继电器，在蓄电池正极与8号脚之间接一发光二极管，经多次开启钥匙后故障出现，发光二极管亮，试灯与油压表均无变化，确定为PGM-Fl主继电器故障。更换PGM-Fl主继电器后，多次试验，故障消失。
维修小结
    PGM-F1主继电器由ECM主继电器和油泵继电器组成，当将钥匙拧至“ON”位时，ECM主继电器吸合，为电脑、喷油器及油泵继电器送电。电脑收到ECM主继电器的输出信号后，向油泵继电器8号脚送2s接地信号，使油泵继电器吸合2s，为燃油系统蓄压。在8号脚与蓄电池正极间连接了发光二极管，是为了检查ECM主继电器及电脑是否工作正常，油泵继电器是否得到触发信号。
    当油泵继电器出现故障时，系统中的剩余压力使发动机仍可起动，但随着油压的降低，发动机逐渐熄灭。由于油泵继电器工作不稳定，再起动时供油不足或不供油，使发动机出现再起动困难或无法起动的故障

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尊敬的提问者，关于雅阁起动后逐渐熄火的问题，我作为汽车工程师给出以下回复：

此问题可能涉及多个方面，首先需要检查燃油系统，确认供油是否稳定。接着检查点火系统，确保点火能量充足且点火时间准确。此外，空气流量计、压力传感器等关键部件的故障也可能导致此类问题。同时，检查发动机控制单元的故障代码可以帮助确定具体故障原因。建议尽快前往专业的汽车维修站进行检测和维修，确保行车安全。