中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 791查看
  • 1回复

东风重型牵引车鞍座自制 车辆装配双双突破三万辆

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 29-11-2009 13:49:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


       东风重型牵引车鞍座制造、随车辆装配生产双双突破日产100辆产能,东风专汽公司经过拉练检验鞍座制造,牵引车制造,装配双双突破年产30000辆生产能力。   东风天龙牵引车鞍座,是该车型主要配套件,技术复杂,加工工艺复杂,制造难度大,安全可靠性要求高。去年该产品一直靠采购装配在东风牵引车上。为了降成本,东风专汽公司经过技术调研,经过产品设计和试制,并于2008年7月批量用于东风天龙牵引车,获得成功。该产品经过技术完善,实用检验,相比市场采购的鞍座性能更加符合用户要求。目前该产品经过三次大规模生产拉练,形成日产100辆份的生产装配能力和自制100辆份的能力。其中,11月5日鞍座实现整车装配达到180辆,成为今年东风天龙重型牵引车的高产日,通过努力,该公司牵引车鞍座年配套能力产量超过30000万辆,同时东风专汽公司东风天龙鞍座装配能力超过30000万辆份的生产能力,较好的满足市场需求

  • TA的每日心情
    郁闷
    17-8-2015 18:05
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 30-11-2009 12:37:55 | 显示全部楼层
    这个东西很有难度吗?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 4-8-2025 10:31 , Processed in 0.352749 second(s), 33 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.