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表面漆难题求教,老师请进。

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该用户从未签到

发表于 29-11-2009 21:59:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本人有一辆很喜欢的奔驰越野车,因原车是消防指挥车红色后改成白色(原车漆较厚,质感像瓷漆一样)。改漆时专门买的进口杜邦漆。但事前说的很好的汽修厂等喷完后却是一塌糊涂:有的地方一片沙眼;有的地方几月后脱皮,很是郁闷。现在想重新做,因为是外行又怕重蹈覆辙,现请教高手,老师:正规汽车改漆一步步程序是怎样的?原车漆是不是要彻底打磨掉,直到露出金属原色为止,再喷新漆才好?车壳现在个别有锈斑(豆粒大小)并有扩大的趋势,这种情况怎样维修处理才能治本,彻底解决?
     急望赐教。致谢


该用户从未签到

 楼主| 发表于 6-12-2009 21:38:23 | 显示全部楼层
高手在哪里?自己顶帖子啊
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该用户从未签到

发表于 6-12-2009 22:02:28 | 显示全部楼层

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车身是极易锈蚀的,尤其是漆面失去了他的防腐性能之后。
原本的车身涂装时这样的
白车身(钣金件焊接)是经过清洗,度磷化膜,电镀,清洗等工序(一般在10几个槽子里面完成的),完成车身最主要的防腐漆,在经过烘烤、打磨、面漆喷涂,说得很简单,详细说来就很复杂了!
修理的话得注意了:
1、原材料、调漆配色;
2、修补人员的技能(关键),这种工种属于特殊工种,一个一般的修补工月薪基本过万,而一般的维修站是没有这样的人的,也舍不得花这么多钱去请一个修理工的;
3、其中修补的面积大小很重要,如果是全车修补又要达到原车的面漆效果的话,只有返厂重新做了!

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