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汽车启动机常见故障检测方法

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发表于 2-12-2009 18:20:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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故障现象:打启动机时,有时能运转将发动机启动、有时不运转不能将发动机启动。
  故障检修:
  故障现象是打启动机时,有时启动机转动能将发动机启动;有时则不转动。在启动机不转动时,其电磁开关有吸动的“嗒、嗒”声。
  检修时,首先检查蓄电池,确认其电量充足。然后把启动机从发动机上拆下来,解体检查。检查中发现它的四只电刷过度磨损,整流子表面有明显的烧痕。由于电刷和整流子接触不良,造成了启动机时转时不转的故障。用车床把整流子表面修复,再更换四只新的电刷,将启动机修复后装车试验。此时打启动机,启动机正常驱动发动机,发动机也顺利着车。故障完全排除。
  故障现象同一。在启动机不能正常转动时,表现为动力下降。
  检修时,首先检查蓄电池,确认其电量充足。然后把启动机从发动机上拆下来,在拆卸过程中发现启动机的前滑动轴承已从发动机后瓢上的轴承孔中脱出。启动机转子因前轴承损坏失去支撑,造成了转子扫膛动力下降,所以有时无力驱动发动机运转。
  取一新的铜质滑动轴承,按工艺要求镶在发动机后瓢上的轴承孔内,再把启动机做例行保养后装车试验。此时打启动机,启动机正常驱动发动机,发动机也顺利着车。故障完全排除。
  故障现象同一。在启动机不运转时,电磁开关也没有“嗒、嗒”的吸合声。
  检修时,首先检查蓄电池,确认其电量充足。在机舱内蓄电池右侧找到启动机电磁开关驱动线,将其连接器脱开。从蓄电池直接引火线接通电磁开关驱动线,此时启动机正常驱动发动机。初步判断可能是点火开关启动挡的触点有时接触不良而引发上述故障。换装一只新的点火开关后,再打启动机,启动机完全恢复了正常功能。故障完全排除。
  故障现象同一。其症状表现为毫无规律性。
  检修中,首先检查蓄电池,确认其电量充足。然后把启动机从发动机上拆下来,解体检查。在解体过程中,发现机内有尼龙碎屑,仔细观察发现其尼龙拨叉的支撑架已破裂。由于支撑架在安装孔中,不解体时虽破裂尚能维持原形,只是有时丧失支撑功能,所以造成了上述故障。
  取一新的拨叉总成将启动机修复,然后装车试验。此时打启动机,启动机正常驱动发动机运转,发动机也顺利着车。故障完全排除。
  故障现象同一。但明显症状是在打启动机时其电磁开关吸而复放、频繁动作。
  检修中,首先检查蓄电池,确认其电量充足。然后把启动机从发动机上拆下来。从故障现象分析该电磁开关的吸拉线圈工作正常;而保持线圈工作异常。将电磁开关从启动机上拆下来,经测试果然其保持线圈断路。取一只新的电磁开关装在启动机上,然后把启动机装到车上试验。此时打启动机。启动机正常驱动发动机运转,发动机也顺利着车。故障完全排除。启动机


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 楼主| 发表于 2-12-2009 19:52:40 | 显示全部楼层
朋友们不好意思,字打错了,这个应该是汽车起动机的故障检测方法
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发表于 10-12-2009 09:24:16 | 显示全部楼层
在汽车实际使用中,起动机故障导致汽车起动困难较为少见。但是蓄电池的电量不足和导线连接不良倒是更为常见。不过谢谢楼主的细致分析,感觉学到了不少

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发表于 10-12-2009 12:53:53 | 显示全部楼层
大部分都时常见故障,不检测方法也很中规中举
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发表于 18-4-2010 17:09:40 | 显示全部楼层
启动机故障一般都比较好判断,发电机就不一样了
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