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减振器与制动器羊角之间的力传递是靠那个连接螺栓吗?还是靠羊角抱紧后的摩擦力啊?

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  • TA的每日心情
    奋斗
    6-7-2015 14:30
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 3-12-2009 12:42:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    请教下楼主,减振器与制动器羊角之间的力传递是靠那个连接螺栓吗?还是靠羊角抱紧后的摩擦力啊?

    该用户从未签到

    发表于 5-12-2009 10:17:17 | 显示全部楼层

    RE

    靠摩擦力吧????
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    该用户从未签到

    发表于 5-12-2009 13:00:34 | 显示全部楼层
    标准件的连接基本都是靠摩擦力,在转向的时候螺栓要承受一定的拉力
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    该用户从未签到

    发表于 5-12-2009 14:36:57 | 显示全部楼层
    减震器与羊角的安装形式不同,传递的力的形式也不同,有的汽车减震器通过吊耳螺栓锁紧的,比如马6的前悬下支点,此时力通过螺栓传递,螺栓受剪;
    有的减震器通过支架螺栓连接的,比如FIT前悬,此时力同样通过螺栓,螺栓受剪;有的减震器是插入式安装的,螺栓只起到锁紧的作用,那此时力是通过摩擦力传递的,摩擦力的大小取决于锁紧螺栓的锁紧力度。
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