发动机盖冲压整个大的工艺过程如何？

liming21 · 发表于 6-12-2009 09:47:14

请教一下发动机盖冲压整个大的工艺过程如何？下面如何？
落料－拉延－修边冲孔－翻边整形冲孔侧冲孔－整形冲孔侧冲孔－侧修边冲孔侧冲孔－翻边整形

北落师 · 发表于 6-12-2009 18:23:46

你说的是外板么？外板哪来那么多孔？最后一序就是翻边，为包边准备的。

liujunwei · 发表于 10-12-2009 23:22:15

太夸张了，哪有这么多工序呢。外板：拉延切边（冲孔）翻边；内板：拉延切边冲孔整形。大致都可以分为这三序，具体要看内外板的结构，是否要有切边、侧切边、侧冲孔，整等。不同的公司可能规划的工艺也是不同的，还要根据模具的设计能力。

离家的人 · 发表于 22-4-2010 22:26:24

我随便用锤敲一个出来，楼主说的太复杂了。

hllzd · 发表于 24-4-2010 15:33:26

工序数应该控制在5序以内否则生产线要安装5台以上机床了，这是对生产成本的无绪控制！模具设计一定要和生产结合起来。

panty5210 · 发表于 28-4-2010 14:01:37

大概是：拉延（双动）、切边、整形、侧修冲、整形翻边
工序要控制好，具体如何安排根据实际情况来定上述五序可以适当合并

001212 · 发表于 2-5-2010 12:09:38

外板：落料－拉延－切边（有孔时冲孔）－切边－翻边（有侧翻边）

001212 · 发表于 2-5-2010 12:12:45

内板：落料－拉延－切边冲孔－切边冲孔（包括侧冲孔）－整形翻孔
注：有时最后两序可以合并成一序

yu2200 · 发表于 16-9-2010 23:44:49

有侧修就四序没有侧修就3序

zfhwyz · 发表于 28-9-2010 13:26:56

发个数模出来看看

daye2010 · 发表于 14-10-2010 16:32:05

工序数应该控制在5序以内否则生产线要安装5台以上机床了，这是对生产成本的无绪控制！模具设计一定要和生产 ...
hllzd 发表于 24-4-2010 15:33

同意你的观点，除落料外，控制在5序内，看情况

愚山主人 · 发表于 15-10-2010 08:20:13

现在的汽车覆盖件模具都是复合模，一套模具既能修边又能冲孔，既能翻边又能修边。再加上前面对板料的准备工作，所以发罩外板正常的工序应为：落料—拆垛—清洗—涂油—对中—拉延—修边冲孔—翻边冲孔。

milando110 · 发表于 24-11-2010 14:49:46

现在拉延连侧围外板都要求不超过4序，哪有这么多啊

guzhuguoliake · 发表于 5-12-2010 20:47:19

外板：截料拉延--切边侧切边--翻边侧翻边搞定
内板的话切边侧切边以后加冲孔工序

lizhgsir · 发表于 7-12-2010 14:20:23

落料－拉延－修边冲孔－翻边整形冲孔侧冲孔－整形冲孔侧冲孔－侧修边冲孔侧冲孔－翻边整形
工序太多了，老板要陪钱啊，搞技术的不能做到你这样啊

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