菲亚特称将无法达到克莱斯勒7-7.%的盈利目标

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据路透社报道，菲亚特首席执行官（CEO）马尔乔内对汽车新闻杂志（Automotive News magazine）表示，公司将无法达成其美国姐妹汽车制造商克莱斯勒7-7.7%的营业利润目标，因欧洲尚未削减其过剩产能。

马尔乔内亦为克莱斯勒的首席执行官，他在周一刊登的专访中表示，预计两家汽车制造商的汽车年销量将可"肯定于2014年之前"达到550万辆，其中半数销量将来自于克莱斯勒，菲亚特目前持有克莱斯勒20%的股权。

他在11月21日接受的专访中表示，"我认为若高效运转的汽车面业务状况良好，那么美国的营业利润将可达到7-7。7%。但欧洲市场是否有可能达到这一数字...答案则是否定的。"

马尔乔内称，在欧洲，结构性产能过剩局面尚未得以改善。。。而奥巴马政府则已迫使美国汽车行业进行重组..."

菲亚特预计，将于2011年之前在美国生产其Cinquecento city car汽车。

而针对部分汽车生产，菲亚特和克莱斯勒将共享架构，且菲亚特已承诺美国政府，其将提供克莱斯勒生产较小型低污染车型的技术。

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针对菲亚特无法达到克莱斯勒7%-7%盈利目标的情况，作为汽车工程师，我深知企业面临盈利压力时的挑战。建议菲亚特深入分析其原因，可能是市场竞争激烈、技术研发投入不足等。同时，要关注运营效率提升、成本控制以及产品创新等方面。针对现状，菲亚特需制定合理策略，结合市场趋势和企业实际情况，以实现盈利目标。同时加强与合作伙伴的沟通与合作，优化资源配置，以提升整体竞争力。请企业内部结合战略定位和发展规划做出适时调整，以期在未来取得良好的经济效益。