中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 2832查看
  • 17回复

基于模态分析法的车身NVH结构灵敏度分析

  [复制链接]


该用户从未签到

发表于 9-12-2009 22:30:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


基于模态分析法的车身NVH结构灵敏度分析. 基于模态分析法的车身NVH结构灵敏度分析.pdf (431.2 KB, 下载次数: 112)


该用户从未签到

发表于 19-3-2010 09:18:05 | 显示全部楼层
好文章, 思路独特.
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 4-4-2010 15:49:36 | 显示全部楼层
下不了,苦啊...
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 9-4-2010 19:38:38 | 显示全部楼层
我也下不了呀
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 12-4-2010 12:42:18 | 显示全部楼层
非常感谢楼主
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 23-4-2010 22:49:16 | 显示全部楼层
这个资料不错,我想麻烦问下,在做壁板共限量的时候用的是什么软件,声腔建立贴合的是车门的内表面还是外表面
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 25-4-2010 11:37:38 | 显示全部楼层
haohaoyanjiu1111111111111
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 28-4-2010 08:12:41 | 显示全部楼层
如果是动力总成的敏度分析就好了,不过资料还是不错,可以参考,多谢楼主!
回复 支持 反对

使用道具 举报


  • TA的每日心情
    无聊
    9-5-2016 16:14
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 29-4-2010 17:12:34 | 显示全部楼层
    回复 1# blank


        谢谢共享
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    奋斗
    5-1-2017 14:46
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 30-4-2010 20:19:38 | 显示全部楼层
    下了打不开!文件已损坏!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 28-6-2010 16:02:42 | 显示全部楼层
    楼主,你是做这个?多长时间?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    开心
    28-2-2016 22:25
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 30-6-2010 21:15:45 | 显示全部楼层
    Thank you for sharing
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    开心
    6-9-2017 14:25
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 4-9-2010 10:47:17 | 显示全部楼层
    谁想要这篇文章 我帮你在万方上面下载...
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 2-9-2012 19:14:53 | 显示全部楼层
    谢谢分享
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 5-12-2012 20:54:08 | 显示全部楼层
    路过 看看
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 11-7-2025 09:38 , Processed in 0.322473 second(s), 48 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.