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楼主: sensor

奇瑞的ECU那家公司做得???

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发表于 4-5-2010 22:27:25 | 显示全部楼层
联电的居多,马瑞利好像在AMT中用过,还有锐意泰克也用过
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  • TA的每日心情
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    7-2-2017 15:53
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 5-5-2010 13:12:54 | 显示全部楼层
    北京车展高调上市的1.0柴油版微车是无锡博世标定的
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    发表于 7-5-2010 10:20:15 | 显示全部楼层
    我可以肯定的说,现在联电占大部分
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    发表于 27-8-2010 19:55:31 | 显示全部楼层
    听说现在开始自己做ECU了,不知道什么时候能量产
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    该用户从未签到

    发表于 31-8-2010 21:57:39 | 显示全部楼层
    最多的还是博世,还有联电,德尔福等,不过听说好像奇瑞好像要自己开发ECU,支持一下
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    发表于 2-9-2010 12:58:23 | 显示全部楼层
    回复 20# lanfaxiaoxin


        兄弟们,联电就是BOSCH在中国的合资厂,目前BOSCH的汽油机项目都是联电在做,产品上打的都是BOSCH的标记。
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  • TA的每日心情
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    26-6-2015 10:26
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 6-9-2010 08:33:19 | 显示全部楼层
    最近不太了解,奇瑞最初只有两家ECM系统,一家是意大利菲亚特的马瑞利;一家是做手机的摩托罗拉。

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    发表于 15-9-2010 21:14:32 | 显示全部楼层
    我倒是想挺一下这个国产的锐意泰克,但实在就是个垃圾。ECU 买的外资开发过的,自己改都不改,人家只能达欧3的,他买过来就说能达欧5(打通关系),高价卖出。

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    发表于 7-10-2010 23:07:42 | 显示全部楼层
    支持国产 阳光泰克
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    该用户从未签到

    发表于 8-10-2010 22:46:21 | 显示全部楼层
    博世的相对还是比较多,联电的也不少,西门子好像也有吧,不多
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    发表于 11-10-2010 20:55:23 | 显示全部楼层
    柴油机用博世滴,ECU大部分是外国的,不过自己也在搞自己的ECU,这个东西,本来就是难度挺大,投入挺大,还好,至少自己敢干
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  • TA的每日心情
    开心
    12-2-2019 11:57
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 17-11-2010 13:56:50 | 显示全部楼层
    奇瑞的EMS由联电和马瑞利两家供货
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    发表于 28-11-2010 21:28:09 | 显示全部楼层
    回复 10# zhg0622

    用联电就是用BOSCH
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    发表于 2-12-2010 13:49:14 | 显示全部楼层
    博世就是联合汽车电子。中国人比较崇洋媚外。所以标志都印博世的
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    发表于 27-8-2011 21:46:18 | 显示全部楼层
    据我所知,德尔福也有一部分奇瑞的项目的!
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