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汽车无法启动求助

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发表于 15-12-2009 16:05:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1.4L,无法启动,原厂新车下线。有火、有油、有电、有缸压、正时没问题、电瓶也换了、起动马达有离合、所有的传感器都工作,ECU不但刷过还换过、ECU工作电压正常、节气门匹配过、5052没有故障代码、喷嘴换过。接线盒所有的保险丝都正常、继电器也是。
   更离奇的是把发动机拆下来到台架上-------------可以启动运行,一切正常,扭矩功率正常、无异响。
   这不是一辆车了,好几辆了,都没办法解决。。。。。求助求助求助

[ 本帖最后由 YUEWANG 于 15-12-2009 16:06 编辑 ]


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发表于 15-12-2009 17:10:07 | 显示全部楼层
检查下外框架,还有有无漏电,电磁干扰?

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发表于 15-12-2009 21:20:38 | 显示全部楼层
有没有检查过曲轴位置传感器的信号?以前我们有遇到过,启动马达影响曲轴信号的例子。但是不是你们这个品牌哈。
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发表于 15-12-2009 21:23:14 | 显示全部楼层
另外,还想到了一点,这个车子有没有可变气门正时?如果有,那么建议也同时检查凸轮轴位置传感器信号
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 楼主| 发表于 16-12-2009 08:37:54 | 显示全部楼层
漏电电磁干扰不至于不能发动,火花塞打火很亮,正常。所有传感器都检查过,工作电压正常。
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发表于 16-12-2009 10:55:44 | 显示全部楼层
就是什么都正常,就是不工作。要么你检查不仔细,肯定有没关注的地方
建议从头排查,一点一点排除,最后还是不行,那就烧烧香吧!
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 楼主| 发表于 16-12-2009 13:48:37 | 显示全部楼层
烧香也烧了,检查一点没问题。。。。估计是如来要开这车
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发表于 16-12-2009 18:14:54 | 显示全部楼层
按照您所说的情况,应该是一辆“大众”车。
根据经验:问题应该出在(1)曲轴位置传感器,(2)凸轮轴位置传感器上。
重点、仔细检查这两个部位,连接线路、接插件等。方便可以调换(或更换)一下用来比照。

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发表于 17-12-2009 11:16:16 | 显示全部楼层
如你所述,装车不着火,台架正常。那么我们分析一下可能的故障原因。
装车与台架工况区别:
1、线束不同
2、是否装配变速箱
3、水箱不同
4、ECU不同
故障原因:
1、ECU更换过,排除;水箱不会影响启动,排除;
2、变速箱装配螺栓是否影响曲轴位置传感器工作?有可能
3、变速箱装配是否影响曲轴位置传感器信号盘工作?有可能
4、线束是否接触不良,特别是曲轴转速和位置传感器线束接触不良使信号失准发动机不能启动?
我分析第4种故障的几率较大,可更换线束试一下
一点陋见,请指教

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 楼主| 发表于 17-12-2009 14:13:02 | 显示全部楼层
谢谢各位,传感器没问题,工作电压正常,也看过接触情况。变速箱也看过。。。。呵呵。现在问题好像找出来-----可能是发改委的小弟惹的祸。。。。
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发表于 27-1-2010 19:29:50 | 显示全部楼层
如你所述; 装车不着火   台架正常  
我们可以分析出两个问题   1是线速或曲轴转速和位置传感器线束接触不良使
2是变速箱装配螺丝影响曲轴转速和位置传感器信号 不过着个可能很小

我建议更换线速

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发表于 5-3-2010 14:08:51 | 显示全部楼层
检查一下搭铁线
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