最棘手的故障

zt2365 · 发表于 16-12-2009 08:35:46

请修理行业的人士投票

潮之阳 · 发表于 16-12-2009 21:43:57

刹车。配备比例阀，双横臂底盘的刹车系统。好容易偏。头都大了。。

xuyuzhu · 发表于 25-12-2009 15:15:30

整车或局部异常震动

与狼共舞 · 发表于 26-1-2010 09:34:04

5. 电器系统故障

honghai · 发表于 26-1-2010 22:07:59

轮胎吃胎的问题

qw195636 · 发表于 30-3-2010 21:23:14

异常噪声

孤煞天狼 · 发表于 3-4-2010 21:35:03

异常噪声英爱很简单吧

捷豹168 · 发表于 6-4-2010 12:22:32

回复 1# zt2365

异常噪声吧

名洋 · 发表于 9-4-2012 20:37:03

吃胎也难搞的

zwq552029247 · 发表于 10-4-2012 22:25:33

潮之阳发表于 16-12-2009 21:43
刹车。配备比例阀，双横臂底盘的刹车系统。好容易偏。头都大了。。

那是你笨啊就你还修车死去吧

猪猪001 · 发表于 14-4-2012 23:15:43

公道讲，楼主列出的上述几种故障确实都是修理过程中的疑难，但作为车辆制造出厂后的我们的修理环节，我认为还是电路故障最简单，电路故障没找到故障点的时候是比较难，但要找到了总会修好。其余几个都有可能是车辆在制造环节中设计或制造精度或钢材抖震程度不对造成，作为我们修理人员是很难彻底解决的，要是制造设计等没问题，单纯是后期在使用中外部某些部件出了问题，倒都不是什么疑难问题。例如我们公司买过14台北奔的半挂车，其中一半车在新车出厂后提车过程中就发现，车辆行驶速度在50公里左右时，车辆整体抖震，当时因为其他速度都很好，就那一点时间抖，所以也就没找厂家，这几年我也试图解决这个问题，虽然更换某些部件后都有所好转，但也还是没有去根。这就是常说的胎里病。难。

陈淑卫 · 发表于 21-5-2012 13:29:19

轮胎磨损在售后投诉里占较大比例，转向振摆方向发飘也不好解决，原因和相关机件不好界定，有时连整车厂也头疼。电器系统还好，新车问题稍费时些，最后都能解决。

宝刀未老 · 发表于 6-8-2012 23:20:14

没啥难事,就怕异响异震.好些是厂家带的,难啊

请阅下一页 · 发表于 7-8-2012 19:57:58

猪猪001 发表于 14-4-2012 23:15
公道讲，楼主列出的上述几种故障确实都是修理过程中的疑难，但作为车辆制造出厂后的我们的修理环节，我认为 ...

在钢板和前桥中间，(后骑马螺丝前)加一个八里的钢筋。应该可以解决五十抖的问题。车没有见过，不对勿笑

guanjr · 发表于 7-8-2012 22:39:37

这就是技术，按我说这是我们的技术落后的原因，很多东西我们还没吃透的科根源。这话说来也许有些人不高兴，但事实就是这样。

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