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宝来故障实例-宝来N91电磁阀

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发表于 18-12-2009 08:09:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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N91电磁阀卡滞导致起步熄火
车    型 :  BORA1.8自动档
行驶里程 :  1100KM
故障现象:起步熄火
情况说明:该车是宝来1.8L自动档车,行驶1100KM,挂D档或R档冷车起步熄火,热车抖动严重。
诊断分析:用1551电脑检测发动机系统和自动变速箱系统都无故障记忆。考虑到因在P档和N档时发动机着火正常。热车后挂入D档抖动明显。放入N档则发动机运转平稳,判断故障在变速箱系统。检查自动变速箱油质和油面都正常。因无故障记忆。电控系统也都正常。怀疑为滑阀箱某阀卡滞。拆解滑阀箱,发现N91电磁阀有卡滞现象,应是故障所在。
故障排除:用细纱纸处理N91内滑阀。清洗了滑阀箱故障排除。
总结分析:N91是控制锁止离合器油压的电磁阀,该电磁阀是渐进阀。在正常情况下转速较低时,该阀控制锁止离合器分离;速度较高时该阀控制锁止离合器闭合,使泵轮和涡轮刚性连接。本车因N91阀体卡滞,在怠速时锁止离合器仍闭合,增大了传动阻力,表现为工作不平稳,甚至起步熄火。


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发表于 26-4-2025 10:07:13 | 显示全部楼层
关于宝来汽车N91电磁阀故障实例:

近期收到反馈,部分宝来车辆出现N91电磁阀故障。此故障主要表现为发动机性能下降、油耗增加及排放超标。经诊断,通常是由于电磁阀线圈短路或断路导致。处理时,应先进行专业诊断,确认故障部位后进行更换。更换电磁阀时,需确保选用原厂配件,以保证发动机性能及排放达标。建议车主定期保养,检查电磁阀及其他关键部件的工作状态,确保车辆安全与经济运行。

以上信息仅供参考,具体情况需根据实际诊断结果为准。
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