宝来一例怠速高故障的排除

yu0593102 · 发表于 18-12-2009 08:17:52

一例怠速高故障的排除
车型：捷达CI
行使里程；25万KM
故障现象：怠速高，约在900转/分钟左右
诊断分析：首先，1551电脑检测无故障记忆，查看数据流，看到进气压力数值偏高，其余未发现异常；试换了一进气压力传感器，数据如同原来未改变；根据以前的经验，此种情况大多由阀体或发动机线束导致，但此车换了新阀体，发动机线束后故障未排除；后又试换了发动机电脑故障未排除；感觉有点棘手，考虑可能某处漏气导致进气压力数值有偏差，仔细检查各连接处及可能漏气的部位，也没发现有漏气的地方，故障还是依旧；后来与车主试车，发现换档加油时有耸车现象，检查高压线火花塞，该车的高压线火花塞已被车主刚换成副厂新的，换了一组原厂备件的火花塞高压线，出乎意料，怠速高故障排除，试车耸车故障也排除。
故障排除：换高压线火花塞。
总结分析：这也是一起因使用副厂备件导致的故障，分析可能是因其点火能量低，发动机电脑提高怠速补偿。它也提示我们对副厂产品一定特别注意。

slong · 发表于 24-12-2009 18:09:02

副厂备件便宜嘛，原厂备件比较贵，所以车主就选副厂的。可能那个副厂备件比较垃圾，才导致的

蒲方林 · 发表于 27-5-2010 21:25:26

是应为电阻太大了~~

风往那吹 · 发表于 25-10-2010 16:48:46

不是这样说的吧，副厂件和原厂件差不多的，我猜肯定是那个地方出现了问题。

e9527111 · 发表于 25-10-2010 21:14:05

点火能量低发动机会提高怠速的么学习了

xysan955 · 发表于 30-3-2011 23:14:22

耸车一般是由于火花塞积碳，我只知道点火能量低会影响怠速。现在知道了实情了。

xysan955 · 发表于 30-3-2011 23:15:24

对了，能不能交个朋友交流下。我还在学习中啊。

flowers · 发表于 5-4-2011 14:02:56

点火线还会影响怠速啊...

hk313 · 发表于 5-4-2011 18:46:56

而且，电控单元尽量保持在理想的怠速，也就是由于监测到怠速的不正常，电控单元尽量地往理想的怠速方面调整，甚至要高于理想的怠速。

今生无缘 · 发表于 14-4-2011 15:23:58

我这有这样一个类似的案例，一辆猎豹，出现熄火了就打不着车了的问题。检查高压线有火，有油，就是不着车。最后更换了分电器，点火线圈，故障排除。最后分析得出的结论是，火花太弱引起

博通 · 发表于 24-4-2011 09:33:27

这种故障还真的挺常见，并且那发现，谢谢楼主！

稍加改改 · 发表于 24-4-2011 23:45:12

我就搞过一台帕萨特，有一个缸的点火器坏了，车子怠速时有点抖，但是转速正常，可是一开空调车子明显抖动
也是查了很久，其实很简单，从最简单的断缸开始就发现问题所在了。
所以在修车时也不要把故障想得那么利复杂，从简单的开始查起吧

HEI · 发表于 14-8-2011 09:04:45

从简单的开始查起

engineer110 · 发表于 14-8-2011 15:23:07

点火不好车子会抖动，且油耗也会增大，

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