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宝来1。8T行使中偶尔熄火

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该用户从未签到

发表于 19-12-2009 08:11:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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宝来1.8T行使中偶尔自动熄火
车    型:宝来1.8T自动档
行使里程:90000KM
故障现象:有时行使中会偶尔熄火,有时怠速着时自动熄火,偶尔启动困难。
情况说明:该车以前提到过几次该车有此故障,但来检查时都没出现故障现象,检查过电控系统,油路,电路都没发现故障,司机着忙用车把车开走。
诊断过程:车主打来电话反映,车在车库启动不着火,带好工具随救援车来到现场,检查发现油泵不供油,敲击了几下油泵继电器,车启动着火,车开到我站后更换了一油泵继电器,以为故障解决,但车在要走时又出现启动不着火,检查还是不供油,看来故障应出在油泵继电器线路问题上,找来电路图准备检查线路,在测量继电器插座处各线时发现有烧蚀迹象,断定这是导致熄火的故障点。
故障排除:仔细处理好烧蚀处,试车故障排除。
总结分析;处理无规律的熄火此类软故障是不太容易的一件事,根据我以往的经验我认为解决此类问题应从以下三方面入手:
1.        专用检测仪进行电脑检测,发现故障按其进行相应维修。
2.        如无故障记忆确定故障源于电路,油路或是机械方面。
3.        确定问题来自哪个方面后,对该部分系统分析,详细检查,找出问题所在。0


该用户从未签到

发表于 17-1-2010 19:25:22 | 显示全部楼层
谢谢楼主能和我们分享你的成果!!!
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该用户从未签到

发表于 12-5-2010 12:04:00 | 显示全部楼层
前几天我们店也出现了一台偶尔自动熄火的宝来1.8T,经维修是空气流量计和节气门的问题,清理过后,问题消失

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该用户从未签到

发表于 2-6-2010 23:58:37 | 显示全部楼层
楼主说的有道理,查故障就是从油路、电路、机械三个方面动手
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