高尔夫1.6L五阀 积碳

yu0593102

故障现象；
    一辆高尔夫1.6L五阀来我厂维修，该车现象为发动机怠速不稳。排气管发出突突声，司机反映该故障时有时无，并且高速上不去，跑180KM/H费劲。
故障分析；
      首先，我们用电脑检测发动机发现有氧传感器的故障码（为偶发），读取数据流发现混合气过稀。达到10%左右时发动机突然抖动一下。并且进气量过大3.5g/s，阀体开度3.5度，于是怀疑是空气流量计导致，试更换无好转。
      其次，用油压表测量油泵压力为2.6巴，拔真空管为3.2巴左右，并且满载极限压力为6巴，加油指针上起。出步认为油泵没有问题，与司机交谈该车汽油滤为副厂件，于是拆下检测过油正常，倒出的油颜色略有发黄，不会影响而导致该现象。为进步证实油泵，拔下回油管观察回油量正常大于标准植。
     在次，拆下火花塞颜色为黄，因该车公里数3万左右。建议司机更换，同时试更换点火线圈及高压线怀疑是由于温度升高负荷加大而使点火能量降低，试车无好转此时空气流量计也是新的。盘车检查点火正时无异常。
     然后，怀疑是凸轮轴调整有问题，用执行元件诊断来检查均正常。拆下空气滤查看进气翻版是否发卡，进气也无泄露。
   至此，油、电、气以初步排除。并将爆震传感器以规定力矩重新旋紧。发动机外围以大致排除。
   用内窥镜观察进气歧管及气门发现积炭非常严重。
故障排除；
    处理缸盖清除积炭。

蒲方林

大哥  1.6的 高尔夫都几万公里了跑180  你还  H劲得很

slong

借鉴一下，以后修车也会遇到的

走在河边

5V高尔夫如果底盘没什么问题，上180不费劲。

风往那吹

能拿出来分享一下也不错啦