汽车电瓶是如何通过发电机实现充电的？

benben5555

想了解汽车发电机的参数（微型），汽车电瓶是如何通过发电机实现充电的，方便的话给几个充电系统的电路图，调节器其什么做用呢？拜托了！
我看得懂，不知整流是采取哪种方式，输出后是脉动直流还是其它，电流有多大，请教了。

ztb1983

问题比较笼统，不好回答。我将我知道的一些问题先告诉你，如果有不太清楚的地方，可以站内信联系我。
目前来说，比较先进的技术是发电机受到发动机ECU的控制来发电的。这样的好处是：1、可以实现精确的控制。ECU通过与其他车辆模块的通讯，就可以计算出目前车辆的用点量，从而可以依据用电量来调整发电机的充电电压和电流，避免过充电和少充电。2、发电机内部也有模块，可以反馈发电机的工作状态，从而，发生发电系统故障时，可以及时点亮故障灯，尽早排除故障、避免电瓶损坏等。3、避免环境温度对车辆充电系统的影响。因为蓄电池在低温时，充、放电能力都会削弱，所以，在低温时，同等用电负荷下，发电电压回有升高。
另外，某些车辆还在运用电压调节器的手段来控制发电。电压调节器是依据发电电压，来调节通向转子的电流大小，从而达到控制发电电压的目的。这种是比较粗放的手段，无法通过车辆的用电量及电瓶存电的状态来精确调节。

yeliangb

        汽车蓄电池的容量是有限的，不能满足汽车长途行驶的需要，所以，在汽车上除装有蓄电外，还另装有发电机。
     它的主要作用是：当发电机电压高于蓄电池电压时，能及时向蓄电池充电，并向全车用电设备（除起动机外）直接供电。汽车交流发电机具有体积小，重量轻，结构简单，维护方便，使用寿命长和低速充电性能好等显著特点，故广泛应用在汽车上而取代直流发电机

打工的

发电机和蓄电池并联，可以把蓄电池当做发电机的一个负载。电压调节器的作用是将发电机的发电电压控制在一定的范围，一般轿车好像是在14.5V左右，大多数采用桥式电路整流，输出的是有少许波动的直流。至于电流大小，取决于负载，负载越多，电流越大，一般来说普通轿车在70~120A左右。

wanglimin521

发电机室汽车的主要电源，其功能就是在发动机正常运转时，向所有用电设备【起动机除外】供电，同时给蓄电池充电，当发电机达到正常的输出怠速运转时，发电机的输出电压一般高出蓄电池电压1/-2V以便对蓄电池充电

louie

ztb1983 发表于 20-12-2009 22:53
问题比较笼统，不好回答。我将我知道的一些问题先告诉你，如果有不太清楚的地方，可以站内信联系我。
目前 ...

比较赞同这样的做法