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有几个问题很是不懂?会的帮我解决下`谢谢

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该用户从未签到

发表于 6-1-2010 00:05:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1、        什么叫单缸断火法?一般我们是怎样用这种方法来检测气缸好坏的?
2、        什么叫气门间隙?试举例说明其调节方法。
(直列四冲程四缸发动机,点火次序1-3-4-2,每个气缸两个气门)
3、        根据获取诊断对象技术状况检测手段的不同和故障诊断分析与判断自动化程度的不同,汽车故障诊断方法有哪些
4、        如何进行轮胎换位。
5              离合器和变速器常见的故障有哪些
6、       曲柄连杆机构和配气机构的常见故障有哪些?


该用户从未签到

发表于 10-1-2010 19:59:21 | 显示全部楼层
1.对于汽油机单缸断火,是车子燃的时候拔掉任意缸的高压线,判断气缸工作的好坏。如果拔掉后,发动机转速没有变化,说明该缸工作不良,反之,工作良好。
2.气门间隙是指摇臂和气门的间隙,间隙的存在是防止发动机气门的热胀冷缩。按照发动机的工作顺序用“双排不进”调整。如,4缸机1342,1缸调两个气门,3缸调排气门,4缸不做调整,2缸调进气门。然后发动机顺时针旋转360度,调整剩下未调的。
3.一般来说,汽车故障的诊断分为经验法和仪器仪表诊断法两种。
4.轮胎换位可以交叉更换。
5.离合器的故障有:分离不彻底,分离行程过大,离合器较重,离合器打滑,结合不平稳,离合器异响等。
变速器的故障有:脱档,掉档,挂不上档,异响,跳档等。
6.曲柄连杆机构和配气机构一般不容易出现故障,前提是按照发动机的技术要求装配。如果出现问题对发动机是影响会比较大,很容易发现的。

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该用户从未签到

发表于 9-3-2010 17:14:42 | 显示全部楼层
这些都是随便找本书看看就行了
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