关于发电机电压不稳，请给予帮助！！！

历史的天空 · 发表于 16-1-2010 09:18:53

我这有台车，在正常怠速的情况下，电压在14V；可是加油门之后，就会出现电压下降？？是怎么回事？？？

motorli · 发表于 16-1-2010 21:39:45

典型发电机故障,检查更换调节器/整流器.

小小强 · 发表于 17-1-2010 18:34:03

硅整流器调节不好好电压，发电量时高时低。会导致仪表板上的各个指示灯亮起！严重的会击穿电脑，电瓶漏液灯现象……

小小强 · 发表于 17-1-2010 18:37:05

对了你的什么车啊？是千里马么，这车经常有发电量时高时低的。

chentao0433 · 发表于 18-1-2010 21:52:30

一般情况就是有一只二极管穿了，也有可能是调节器自动断电

断翅鸟儿 · 发表于 22-1-2010 19:43:03

检查调节器

zq118183 · 发表于 7-2-2010 23:30:55

楼主怎么解决的啊

爱学习爱劳动 · 发表于 9-3-2010 15:22:10

调节器起作用

gmail1234 · 发表于 23-5-2010 14:59:48

加油门时，发动机负载会增大，同时发电机负载也会增加，发电机的转速也会提升，此时出现发电机电压下降，可能是发电机本身电压调节器出现故障

周岳辉 · 发表于 23-5-2010 18:01:39

更换皮带就可以了，打滑现象

caichi89 · 发表于 23-5-2010 21:54:52

楼主怎么解决此问题的呀？拿来分享一下嘛。。。

四道风 · 发表于 24-5-2010 12:38:12

楼主怎么解决此问题的呀？拿来分享一下嘛。。。

张衡 · 发表于 25-5-2010 20:56:40

整流板的问题

njw19900214 · 发表于 26-5-2010 18:07:28

整流器的原因吧

easyboy · 发表于 26-5-2010 22:14:02

皮带问题.正常情况下,转速升高,电压也会升高,但由于整流器的作用,电压维持在一个常量上.
此车电压反而降低,应该是皮带打滑造成的发电不足.如果是整流器问题,我想不应该下降,应该会上升,

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