自由舰1.3豪华型油耗过高加速滞后无力《高手进》

q6994434 · 发表于 18-1-2010 21:03:15

09年8月31号接的车，开始10个油~现在跑了6600公里做了2保，用93的油8.6升用90的油8升百公里，行驶道路农村公路和郊区道路。{在不猛踩油门的情况下}和我一样的车我朋友的百公里6个多油，1起去做保养的人我都问过了最多的7个油！！快郁闷死了~去了N次4S店查不出来毛病，燃油压力怠速320加速时最高达到400{不知道是否正常}，那个什么管真空度320，氧传感器怠速0.1-0.7波动，加速时最高0.94，修正氧传感器总处于高电压状态有很小波动，怠速油耗在0.5-0.8之间波动。怠速状态猛加油有供油反应慢的感觉，~猛加油感觉和慢加油感觉一样~机子声音还是那么尖细~没有嗷嗷声~特肉~2200转到2800转之间最无力的转数！！！还有烧90号的汽油把火花塞间隙调到很大加速就可以~油耗就低点~烧93号的汽油把火花塞间隙调小点0.6-0.7左右加速还可以~放到1.以上和牛一样还费油~9个多吧，再就是怠速热车排气管白烟特大，夜间倒车根本看不到后面~{用倒车镜的时候}凉车启动后，水温到90度转数才到800转，其余全部800多。烧90汽油跑高速100多里火花塞{4S店便宜的火花塞}准尾巴陶瓷变黄修车师傅说是漏气了！。！！本人表达能力有限说的很笼统！请大家帮帮忙~慎是感谢~如果方便发到我邮箱78184365@163.com再次感谢！！{我快做心病了}

motorli · 发表于 18-1-2010 22:43:14

不知楼主的驾驶习惯和行驶路况如何啊

motorli · 发表于 18-1-2010 22:45:47

离合器有无打滑,汽油品质如何,刹车系统有无卡滞

motorli · 发表于 18-1-2010 22:49:40

MR479Q引擎,请检查或更换点火线圈和分电器,检查水温传感器,节气门传感器,正时皮带有无跳齿,气门间隙如何

q6994434 · 发表于 19-1-2010 00:15:54

补充1点离合不打滑~缸压10.5~点火提前角怠速时候4-8度~踩大油门后迅速收油放炮最小角度到了负20度~点火正时~用电脑测没什么问题~分电器换过~点火线圈没换过，气门传感器用电脑测没问~没拆开看过~~下次去换~气门间隙不知道~刹车不卡`水温传感器没查过~就是我的车刚这几个月早晨打车就有皮带发出刺耳的声音~正时皮带~下次去4S店准备往前推1个齿~

q6994434 · 发表于 19-1-2010 00:18:20

我不是新手~

q6994434 · 发表于 19-1-2010 00:21:45

驾驶没什么问题，汽油品质什么样的都试过~不过烧97的汽油排气管白烟几乎没有~还有些动力

q6994434 · 发表于 19-1-2010 00:25:27

还有啊我的车打开钥匙门~怎么就有不稳定的电流声~唧唧的

motorli · 发表于 19-1-2010 22:55:04

可以电工检查一下电路,看看有无漏电或是回路不好.检查空气传感器,调节好气门再试.

kyj3100 · 发表于 27-1-2010 23:22:05

如果是原装没拆过的一般正时配气是不会错的厂家装配不会犯这么低级错误的皮带尖叫声是发电机助力泵空调皮带发出的检查这几根皮带。油耗高热车无力检查水温传感器，三元催化，进气压力温度传感器，电脑板。先从简单容易检查更换的零件下手

q6994434 · 发表于 28-1-2010 22:37:24

回复 11# kyj3100

谢谢。4S店说没配件电脑版。没折~还有就是猛加油没有爆发的感觉~油门迅速加到全开!l立刻回位~后1秒多转数达到峰值！也不是很快回到怠速转数~感觉电脑版是486的反应贼慢

q6994434 · 发表于 28-1-2010 22:42:57

回复 11# kyj3100

前几天我把正时皮带提前了1个齿~烧93的油有劲多了，排气排的水也少了，我的提前角怠速4-8度2000转30度3000转33度4000转35度5000转37度6000转
39度6200就断油了机子没平衡了乱嘟嘟提前角回到5度，

mchsun · 发表于 28-1-2010 23:33:30

咱也学习学习

tiny_521 · 发表于 29-1-2010 09:01:19

学习观摩吧

邪修 · 发表于 22-9-2011 20:54:26

看看打铁线

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