中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 10019查看
  • 26回复

[汽油发动机] 发动机点火提前角?

  [复制链接]


该用户从未签到

发表于 19-1-2010 19:22:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


请问发动机的点火提前角计算出来是如何实现的 比如说霍尔传感器的信号   它的信号是在发动机已经到了上止点才送给电脑的 那还如何提前点火 不就晚了么?    还是他的实际一缸上止点和传感器的上止点不是同一个位置 也就是说信号到了上止点了 而活塞还有一段距离才能到 ?    如果是这样 他是怎么计算的呢?、


该用户从未签到

发表于 19-1-2010 21:26:20 | 显示全部楼层
发动机点火提前角是可以改变的
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

 楼主| 发表于 21-1-2010 12:17:40 | 显示全部楼层
这位朋友 你们有理解我的问题的意思  不过还是 谢谢你
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 21-1-2010 14:14:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 wyzhappy 于 21-1-2010 14:16 编辑

虽然传感器的上止点与一缸的实际上止点有区别
但二者的关系是固定的,这是在设计装配的时候就固定死的,曲轴上的齿轮角度不是随便装的,同样,传感器的安装位置也是固定死的
所以,只要知道了传感器的上止点,就可以计算出一缸的上止点
具体二者之间的差值是多少,通过设计时的机械位置转角关系就能够推断出来了

评分

参与人数 1积分 +4 收起 理由
cartech8.com + 4 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 24-1-2010 14:43:40 | 显示全部楼层
那摩托车上的例子来说,一方面,飞轮上有一个小凸台,它实际的位置是在提前活塞到达上止点的一定的角度,磁电机就可以根据凸台的信息知道活塞的位置;还有通过点火器,比如光印,它可以通过一种软件事先输入一条点火曲线,也可以实现点火的提前

评分

参与人数 1积分 +4 收起 理由
清雅轩 + 4 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 24-1-2010 19:49:43 | 显示全部楼层
评论,真的相当好
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

 楼主| 发表于 25-1-2010 20:36:54 | 显示全部楼层
谢谢大家,经过大家这么一讨论我也有个基本的认识了 呵呵~
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 2-2-2010 22:35:35 | 显示全部楼层
霍尔传感器的信号和曲轴信号给点火控制器,来控制点火提前角
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 5-2-2010 09:20:26 | 显示全部楼层
曲轴位置传感器是判断上止点的,相位传感器是判缸的,通过这两个传感器就能判别是那个缸到达上止点,曲轴的信号轮上有缺齿,每一个缸都是有固定的齿的,ECU通过它们和缺齿的关系来确定点火提前角

评分

参与人数 1积分 +3 收起 理由
清雅轩 + 3 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 6-2-2010 20:48:10 | 显示全部楼层
ECU的软件参考点一般在上止点前108度,以缺齿后的第二个齿上升沿为软件参考点

评分

参与人数 1积分 +1 收起 理由
清雅轩 + 1 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 23-2-2010 21:42:35 | 显示全部楼层
ECU根据发动机的负荷、转速,冷却水温度等因素调节点火提前角,要想知道上止点的位置可以通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器获知。发动机点火提前角的计算是初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角三者的总和

评分

参与人数 1积分 +3 收起 理由
清雅轩 + 3 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 26-2-2010 20:32:58 | 显示全部楼层
实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。
初始点火提前角也称固定点火提前角,对于丰田IG-GEU发动机其值为上止点前10度。在下列情况时实际点火提前角为固定点火提前角:1.发动机起动时。2.发动机转速在400r/min以下时。3.检查点火初始角时。4.发动机ECU的后备系统工作时。
基本点火提前角可分为怠速时的基本点火提前角和平常行驶时的基本点火提前角。怠速时的##点火提前角是指节气门位置传感器触电闭合时的基本点火提前角,其值有根据是否使用空调而略有不同:空调关时为4度;空调开时为8度。     平常行驶时的基本点火提前角是指节气门触电位置断开时的基本点火提前角。其值是根据发动机转速和负荷从设定在ECU的存储器中选出的点火提前角数值做为基本点火提前角。
修正点火提前角是为了使实际点火提前角更符合发动机实际运行状况,在上述所得点火提前角基础上,很具相关因素加以修正得到的点火提前角。

评分

参与人数 1积分 +8 收起 理由
清雅轩 + 8 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 8-3-2010 16:38:38 | 显示全部楼层
发动机点火提前角标定攻略有吗
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 8-3-2010 20:44:11 | 显示全部楼层
在有时间的时候多看看课本
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 12-3-2010 12:28:08 | 显示全部楼层
到《发动机原理》这本书去看,里面有
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 1-5-2026 05:29 , Processed in 1.598214 second(s), 56 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.