关于一些日系车与欧系车的不明 请高手指点一下

爱上阳光

放眼往去 现在在中国的道路上 日系车能占所有的车辆百分之四十多 而欧系跟国产的只占剩下的一部分 我也听说或实际了解 日系车确实不如欧系车那样结实 那为什么还有很多人去购买日系车呢
日系车在中国销量最好的应该是丰田吧 但是听一些人来说 丰田是多么多么垃圾 可是 为什么还有那么多人去购买这款车呢？
在电视上可以看到 中国大部分政府车是以丰田的4700为主 而且现在在部队 也有一些车是丰田4700 这到底是什么原因？ 而我们很难看到一些政府用的是什么陆虎等一些欧系车，
都说日系车的外形好看但是也不能被外形而迷惑吧？ 最近丰田销量比较好的SUV应该是RAV4吧 不过说实话 我也挺喜欢这个车的外型的 而大众的Tiguan的外观也不次于RAV4啊
为什么我们在路面看到RAV4多 而看到Tiguan少呢 ？
希望有高手能帮忙解决一下我心里的困扰 同样的价钱的一款车 人们大多数会选择日系车 而很少有人会选择欧系车

sionp

刚上市么

jeby000

对吖~~~
欧系车明明比较安全嘛~~~为什么会这样呢？

wangbx1988

至于楼主所讲的40%，这个还真不好说
大家现在都是从一个整体的角度来分析地域车系的保有量。
但如果从个人，购车主来分析，其实那就是一次经济，实用，外表的选择。
从这三点出发，不得不承认，如果同时满足，经济，实用，外表美观。
日系车给大家的选择更加广泛。就以丰田来说，从8W的威驰，到50W的皇冠，再到160W的凌志570
套用丰田的一句广告语"车到山前比有路，有路必有丰田车"
哎，什么时候国产车也能达到这种境界..........

kadawei

个人感觉日系的车比较多吧？好多国产车都用日系的发动机，原因不清楚，都说日系车省油，但是同价位的日系车就是比欧美车轻

carfred

4楼说的有道理，大概是，经济，外形等因素一并考虑吧，日系车比较贴近亚洲人的审美和生活，性价比也比较高。比较注重实用。
但愿我们自己的车将来也能在这方面有所提高

大鼻子蝙蝠

其实欧系车好很多，现在大家都是本着经济的态度买车，而欧系车相对日系要相对贵一些，没办法，现在我们这些百姓的消费理念就是这样。

zhanglimiao01

外形时尚，内饰时髦，经济适用，省油，但正因为要省油，牺牲了汽车空间与安全性，乘坐空间普遍比较狭窄，安全程度与欧美车差一个数量级。但比国产车又好一个台阶

dexter

性能与价格之间的平衡点日系车拿捏得确实很到位。

壁虎抓地

普通百姓买车时确实是有点儿过分强调经济性，忽略了车本身的差别。

zhyf182000

就是经济性，日系车钢板薄，车体轻，跑起来省油，当然安全系数也相对低一些，相对而然经济性要好一些，没看出多好看来，还有就是日系车车型多，不像桑塔纳，几十年一款车，不卖完了不出新车型，当然现在相对好点了，但是日系车车型还是多的多，扰乱视听。。。。。

sky_71

我不会买日系车，一是痛恨日本人，二是日系车的确不如欧系车，卖给中国的都是次货。

lancerevo10

因为狗日的很聪明，它们很了解中国人的消费观念，它们很会转变为占取市场份额而转变，很会迎合中国消费者。而德系车呢，德国人很严谨，自己认为自己的设计很不错这样就行了他不会因为你中国消费者的消费观念而做改变。。。。。。

qq289994626

我想这要相关的因素有几个方面的。首先呢.小日本的车发动机比较省油，这满足了中国人的消费观，还有的就是日本的发动机在使用前几年基本是不用怎么大修的，这样就在国人的心里中产生的一种观念，人为日本的车子发动机时比较好的，买车首先要考虑的就是发动机的动能嘛！还有的就是日本的车型更新比较快，给国人更多的选择机会，加上它的价格标准看准中国中等层次的消费者，这就使得它的市场占有量比较大。至于车型方面更不用说，小日本的车子曲线设计是比较美观的，适合中国人的审美观。

qq289994626

补充一点就是，如果论要长久使用，那欧美的车子是绝对占优势的，